對(duì)車輛進(jìn)行主要性能參數(shù)及明顯識(shí)別特征的改裝叫非法改裝，都不合法。1.在性能方面：
可以改：換高性能火花塞；換正規(guī)合格的氙燈。不可以改：發(fā)動(dòng)機(jī)排量；動(dòng)力提升。2.在外形方面：
可以改：車身上貼紙；不影響安全駕駛的情況下，在摩托車把手加上塑料護(hù)手；在前后牌照上加牌照框，但不能遮擋號(hào)牌，不夸張、不另類；在摩托車上身裝一些裝飾燈，比如增加安全性能的LED燈，汽車底盤燈等。不可以改：車身顏色；加裝爆閃燈；增大排氣管。3.在音響方面：
可以改：摩托車的后視鏡改成MP3后視鏡音響，功率小，前提是不影響安全。不可以改：取掉消音器；加裝剎車?yán)龋瑒x車時(shí)發(fā)聲；把摩托車原裝喇叭換成多音喇叭，加裝低音炮。

排氣系統(tǒng)改裝，說白了，就是減少排氣回壓，回壓的定義，學(xué)術(shù)一點(diǎn)就是：因?yàn)榕艢夤軆?nèi)部的壓力，阻礙排氣脈沖的力。減少回壓其實(shí)就是令吸、排氣的交替更加暢順，等于延長了氣門的重疊時(shí)間。改裝排氣系統(tǒng)，應(yīng)該先從中、尾段入手，這種觀念在國內(nèi)的改裝商都知道，但是應(yīng)該怎樣做，好多店家就會(huì)想當(dāng)然了，或者不管三七二十一，大聲就行。事實(shí)上改裝中（鼓）至尾（鼓），關(guān)鍵要看管形設(shè)計(jì)，而設(shè)計(jì)上可以分為“短粗型”，也就是盡量減少管體長度，并加大管徑，這種改法并不適合日常行車，因?yàn)榛貕旱停械娃D(zhuǎn)時(shí)廢氣流速慢，導(dǎo)致氣缸內(nèi)混合氣都未燃燒完全就被排走，中低轉(zhuǎn)時(shí)的扭力表現(xiàn)自然差，但到了高轉(zhuǎn)，脈沖密集，高轉(zhuǎn)下排氣的暢順，馬力增幅較大；另一種就系“細(xì)長型”，改裝上就只是更換管體材質(zhì)，并沒有改變?cè)瓉淼膹澢螤睿踔廖捕屋p微變細(xì)，這種改法的好處在于適合日常市區(qū)行駛，管內(nèi)壓力高，廢氣可以迅速排走，中低轉(zhuǎn)扭力有增長，但高轉(zhuǎn)下的馬力就不敢恭維了。至于尾鼓，形式無非有兩種，一種系叫反射式，大部分的原廠尾鼓都是這種形式，但問題是阻力大，動(dòng)力流失嚴(yán)重；第二種叫直線式，原理非常簡單，入口同出口基本上系同一直線，消音方式純粹依靠吸音棉和削末，幾乎所有的改裝尾鼓都采用了直線式。所以改中至尾之前，最好還是因應(yīng)自己的日常需要同駕駛習(xí)慣，方才明智。

制動(dòng)，外觀，動(dòng)力，改動(dòng)的話都是屬于非法的。摩托車，由汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)，靠手把操縱前輪轉(zhuǎn)向的兩輪或三輪車，輕便靈活，行駛迅速，廣泛用于巡邏、客貨運(yùn)輸?shù)龋灿米黧w育運(yùn)動(dòng)器械。從大的方向上來說，摩托車分為街車，公路賽摩托車，越野摩托車，巡航車，旅行車等。摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸采用組合式，由左半曲軸、右半曲軸和曲柄銷壓合而成。左右兩半軸的主軸頸上裝有滾珠軸承，用以將曲軸支承在曲軸箱上。曲軸的兩端分別裝有飛輪、磁電機(jī)及離合器主動(dòng)齒輪。連桿為整體式結(jié)構(gòu)，大頭為圓環(huán)狀，內(nèi)裝有滾針軸承與曲柄銷組合成曲柄連桿組。在二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)中活塞環(huán)在安裝時(shí)要注意將活塞環(huán)的開口處對(duì)準(zhǔn)活塞環(huán)槽里的定位銷，防止活塞環(huán)在環(huán)槽內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，產(chǎn)生漏氣，劃傷缸套上的進(jìn)、排氣口。起動(dòng)：
摩托車的起動(dòng)以腳蹬起動(dòng)方式為主。起動(dòng)機(jī)構(gòu)有以幸福XF250摩托車為代表的扇形齒輪起動(dòng)機(jī)構(gòu)。腳蹬起動(dòng)變速桿帶動(dòng)扇形齒輪、起動(dòng)棘輪、離合器總成鏈輪、前鏈條、曲軸鏈輪驅(qū)動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，靠起動(dòng)棘輪的單向作用及回位彈簧的作用使起動(dòng)機(jī)構(gòu)恢復(fù)原始位置。這種起動(dòng)機(jī)構(gòu)，起動(dòng)時(shí)把起動(dòng)變速桿撥到空檔位置，踩下腳蹬即可起動(dòng)。

合法的改裝車是可以上路的，在法律允許的改裝范圍里進(jìn)行改裝，并在10日內(nèi)向登記地車管所申請(qǐng)變更登記即為合法改裝。目前國內(nèi)允許的改裝有：
外觀改裝
外觀件的加裝確保不會(huì)在使用中傷害行人為底線，并不超出車身尺寸一定的比例。前保險(xiǎn)杠改裝
更換前保險(xiǎn)杠屬于改變汽車外形，經(jīng)過審批后是可行的。不過也不能改得太過分了，畢竟還要審批，太過夸張有可能導(dǎo)致人工審批不過。車身顏色改裝
改變車輛的顏色只要通報(bào)審批就行，所以不喜歡現(xiàn)在的顏色完全可以自己申報(bào)更改，但車身不能超過三種主要顏色，不得存在廣告內(nèi)容。禁止使用火警專用的紅色、工程車專用的橘黃色、警車專用的藍(lán)白色、特種車輛專用的迷彩等顏色。并且也不能和公交車、出租車等公用車相同。輪胎改裝
輪胎改裝是大家最喜歡也是最有效果的外觀改裝方法，只要加大輪轂，效果馬上就顯現(xiàn)出來。但是，輪胎只能變更原廠輪胎輪轂，不可以更換跑車胎，更換尺寸更大更寬明顯與車身不適應(yīng)的輪胎都是不被允許的。燈光改裝
這個(gè)沒有明文規(guī)定禁止或者允許，理論上，用戶也能對(duì)車輛的燈光進(jìn)行改裝，但是必須滿足強(qiáng)度、色溫、光束照射光軸及偏移量等方面的安全技術(shù)檢測條件，自己隨便搞一套大燈來肯定是不可行的。動(dòng)力改裝
動(dòng)力上只能更換原廠一致的發(fā)動(dòng)機(jī)，并且要在更換后的10日內(nèi)向車輛管理所申請(qǐng)變更登記。并且排氣管上，單排氣管改雙排氣管，加大口徑，并且使用大聲浪的排氣改裝都是不被允許的，屬于非法改裝。車內(nèi)改裝
在不影響安全行車的情況下，原則上可以改裝。但是，座椅不能取走，車內(nèi)結(jié)構(gòu)不能改變，在車管所機(jī)動(dòng)車登記的車輛結(jié)構(gòu)特征，也不能擅自更改。

改個(gè)反光鏡都算非法改裝，所以說只要?jiǎng)恿塑囎樱c原車圖片（這是外觀）不符的，就是非法改裝，至于改發(fā)動(dòng)機(jī)這些，往往因?yàn)榧夹g(shù)問題，國內(nèi)沒多少人去查，具體看當(dāng)?shù)亍?/p>