橋車輪胎有以下幾種補(bǔ)法：
一、冷補(bǔ)（市場上常用）
1、扎膠條使用專用錐子把涂滿膠的膠條捅進(jìn)輪胎破損處，保留一部分在外面。適用性：→不建議采用
優(yōu)點(diǎn)：不用拆分輪胎與輪圈，不用重新進(jìn)行動平衡，維修非常快捷。缺點(diǎn)：錐捅進(jìn)漏孔時(shí)會將原來的孔擴(kuò)大，有可能會有慢漏氣問題。膠條的優(yōu)劣也會直接影響維修質(zhì)量。2、冷補(bǔ)膠片拆卸輪胎，從破損處里面打磨，然后涂冷補(bǔ)膠水，稍晾干后再貼上冷補(bǔ)膠片。適用性：→較小孔洞，建議采用
優(yōu)點(diǎn)：適合修補(bǔ)常見的洞，也是最常用的輪胎修補(bǔ)方法。缺點(diǎn)：洞是從里面補(bǔ)，但輪胎上的洞口還在，水可能從洞口浸入而破壞鋼絲和簾布層。不適合較大孔洞。如果破洞大，砂石等尖銳物體可能從破洞處把貼片扎破。3、蘑菇釘和冷補(bǔ)膠片法相似，但在貼補(bǔ)同時(shí)，要把一根膠條從里面穿透到輪胎外面，把破洞徹底補(bǔ)實(shí)。適用性：→較大孔洞，建議采用
優(yōu)點(diǎn)：這種又貼又堵的方法非常可靠
缺點(diǎn)：不適合補(bǔ)小的孔洞。4、補(bǔ)漏劑是用來自動填補(bǔ)汽車輪胎的滲漏部位的汽車化學(xué)制劑
適用性：→應(yīng)急
使用補(bǔ)漏劑只能對微小的胎面漏洞進(jìn)行自動修補(bǔ)，是旅行途中的一種應(yīng)急方法。二、注意事項(xiàng)
1、一般乘用車使用的輪胎都是子午線無內(nèi)胎輪胎，行駛中即使扎了小型尖銳物只會緩慢漏氣，不會立刻對你的行車安全產(chǎn)生影響，但車輛輪胎如氣壓下降到輪圈對輪胎接近碾壓狀態(tài)時(shí)，如繼續(xù)使用會導(dǎo)致胎側(cè)損壞造成無法修補(bǔ)的后果，甚至發(fā)生行駛中的危險(xiǎn)情況。2、如胎側(cè)被異物扎穿，視損壞程度可采用膠片冷補(bǔ)，但修補(bǔ)后有如起鼓現(xiàn)象的必須更換。3、補(bǔ)胎的方法是多樣的，但不是萬能的。如果輪胎壁（即輪胎側(cè)面）出現(xiàn)了大于1 cm的創(chuàng)口，或者胎冠被鋼筋等物體扎穿，造成大漏洞的話，一般最好還是更換新輪胎，不能強(qiáng)調(diào)經(jīng)濟(jì)性而放棄安全性。