冷卻液,全稱應該叫防凍冷卻液,意為有防凍功能的冷卻液,防凍液可以防止寒冷季節停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體,但是我們要糾正一個誤解,防凍液不僅僅是冬天用的,它應該全年使用,汽車正常的保養項目中,每行駛一年,需更換發動機防凍液(比如昆侖冷卻液),能夠特效防凍、高效清潔。
發動機冷卻液是冷卻發動機用的,它的更換時間是5到6萬公里兩到三年,如果長時間不更換的話,超過更換公里數它會產生水垢產生水銹堵塞水道導致防凍液流經不暢容易造成高溫堵塞的風險。嚴重的有可能會拉缸抱瓦缸電磁壞。
其一,防凍液不含硬水成份,不會產生水垢,長期使用不會造成水道堵塞;其二,防凍液含有特殊的添加劑,可以防銹防腐,保護冷卻系統;其三,防凍液的沸點可以達到120攝氏度,而水的沸點只有100攝氏度,因此,加防凍液可以有效地防止開鍋,它的冰點很低,不會結冰。
一,汽車防凍液少了容易造成發動機過熱,致使發動機受損。發動機正常工作溫度是90°C到120°C之間,一旦防凍液不足,特別是夏天,容易造成發動機過熱等風險。二,而防凍液具有沸點高,冰點低的特點,其沸點在110°C左右,能夠有效的維持發動機在正常的工作溫度內,保護發動機;且因水具有腐蝕性,會產生水垢影響冷卻效果,所以在汽車水箱內要保證防凍液在合理的范圍內,即水箱標識的上下限之間。三,使用防凍液需注意以下幾點:
1、盡量使用同一品牌的防凍液。不同品牌的防凍液生產配方會有所差異,如果混合使用,多種添加劑之間很可能會發生化學反應,造成添加劑失效。2、防凍液的有效期多為兩年(個別產品會長一些),添加時應確認該產品在有效期內。3、必須定期更換,一般為兩年或每行駛4萬公里更換一次。更換時應放凈舊液,將冷卻系統清洗干凈后,再換上新液。4、避免兌水使用。
防凍液的有效期多為兩年,長期不換防凍液會導致防凍液變質。影響是防凍液的防銹品質會降低,散熱器、管路等將會容易生銹損壞。防凍液長期不換還有會影響沸點和冰點參數,影響防凍效果或者冷卻效果,對發動機有傷害。防凍液發黃或變黑說明防凍液已經變質的很厲害了,水垢也形成很多,對管路已經有損傷,會堵塞發動機水道造成發動機過熱等故障。選購原則
1、根據環境溫度條件選擇防凍液的冰點。防凍液的冰點是防凍液最重要的指標之一,是防凍液能不能防凍的重要條件。2、根據車輛不同要求選擇防凍液。一般情況下進口車輛,國內引進生產車輛及高中檔車輛應選用永久性防凍液(2~3年),普通車輛則可采用直接使用型的防凍液,夏季可采用軟化水。3、按照車輛多少和集中程度選擇防凍液。車輛較多又相對集中的單位和部門,可以選用小包裝的防凍液母液,便于運輸和貯存。車輛少或分散的情況下,可以選用直接使用權用型的防凍液。4、一般應選用具有防銹、防腐及除垢能力的防凍液。防凍液最重要的是防銹蝕。所以宜選用名牌產品,這些產品中加有防腐劑、緩蝕劑、防垢劑和清洗劑,產品質量有保證。以上內容參考百度百科-防凍液
汽車防凍液少了易造成發動機過熱,致使發動機受損。發動機正常工作溫度是90°C到120°C之間,一旦防凍液不足,特別是夏天,易造成發動機過熱等風險。而防凍液具有沸點高,冰點低的特點,其沸點在110°C左右,能夠有效的維持發動機在正常的工作溫度,保護發動機;且因水具有腐蝕性,會產生水垢影響冷卻效果,所以在汽車水箱要保證防凍液在合理的范圍,即水箱標識的上下限之間。擴展資料:
使用防凍液需注意以下幾點:
1、盡量使用同一品牌的防凍液。不同品牌的防凍液生產配方會有所差異,如果混合使用,多種添加劑之間很可能會發生化學反應,造成添加劑失效。2、防凍液的有效期多為兩年(個別產品會長一些),添加時應確認該產品在有效期。3、必須定期更換,一般為兩年或每行駛4萬公里更換一次。更換時應放凈舊液,將冷卻系統清洗干凈后,再換上新液。4、避免兌水使用。