現(xiàn)在新車只要是家用的小汽車沒有報廢年限的限制了。在2006年,商務部就《機動車強制報廢標準規(guī)定》征求意見,其中首次取消了小、微型非營運載客汽車使用年限限制。但并不是小汽車就永遠不會報廢了。其中《機動車強制報廢標準規(guī)定》第四條已注冊機動車有下列情形之一的應當強制報廢,其所有人應當將機動車交售給報廢機動車回收拆解企業(yè)。由報廢機動車回收拆解企業(yè)按規(guī)定進行登記、拆解、銷毀等處理,并將報廢機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門注銷:
(一)達到本規(guī)定第五條規(guī)定使用年限的;(二)經(jīng)修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標準對在用車有關要求的;(三)經(jīng)修理和調整或者采用控制技術后,向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標準對在用車有關要求的;(四)在檢驗有效期屆滿后連續(xù)3個機動車檢驗周期內(nèi)未取得機動車檢驗合格標志的。擴展資料
《機動車強制報廢標準規(guī)定》第五條各類機動車使用年限分別如下:
(一)小、微型出租客運汽車使用8年,中型出租客運汽車使用10年,大型出租客運汽車使用12年;(二)租賃載客汽車使用15年;(三)小型教練載客汽車使用10年,中型教練載客汽車使用12年,大型教練載客汽車使用15年;(四)公交客運汽車使用13年;(五)其他小、微型營運載客汽車使用10年,大、中型營運載客汽車使用15年;(六)專用校車使用15年;(七)大、中型非營運載客汽車(大型轎車除外)使用20年;(八)三輪汽車、裝用單缸發(fā)動機的低速貨車使用9年,其他載貨汽車(包括半掛牽引車和全掛牽引車)使用15年;(九)有載貨功能的專項作業(yè)車使用15年,無載貨功能的專項作業(yè)車使用30年;(十)全掛車、危險品運輸半掛車使用10年,集裝箱半掛車20年,其他半掛車使用15年;(十一)正三輪摩托車使用12年,其他摩托車使用13年。對小、微型出租客運汽車(純電動汽車除外)和摩托車,省、自治區(qū)、直轄市人民政府有關部門可結合本地實際情況,制定嚴于上述使用年限的規(guī)定,但小、微型出租客運汽車不得低于6年,正三輪摩托車不得低于10年,其他摩托車不得低于11年。小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。機動車使用年限起始日期按照注冊登記日期計算,但自出廠之日起超過2年未辦理注冊登記手續(xù)的,按照出廠日期計算。參考資料:百度百科—機動車強制報廢標準規(guī)定
普通私家車沒有報廢年限。2020車輛報廢年限最新規(guī)定:取消了對非營運轎車行駛年限的規(guī)定,同時將私家車報廢行駛里程限制為60萬公里。6年內(nèi)免檢,6-15年每年檢一次,15年以上每年檢兩次,只要年檢能過就能繼續(xù)上路行駛。具體年限如下:
1、家用5座位轎車以及7座位的SUV,非營運的小、微型汽車無使用年限。在正常行駛里程達到了60萬公里的,國家將引導報廢。超過15年以后每年必須檢驗2次,檢驗不通過的,強制報廢。2、出租車使用年限是8年。3、中型出租客運汽車使用年限是10年。4、重、中、輕型載貨汽車使用年限是15年。5、半掛牽引車使用年限是15年。6、微型載貨汽車使用年限是12年。以上內(nèi)容參考百度百科—車輛報廢年限
汽車現(xiàn)在是達到下面的條件就強制報廢的:
1、行駛里程達到60萬公里以前的汽車報廢規(guī)定,非營運私家車一到15年期限就要強制報廢,這對于不常用汽車的車主來說就有些不仁道了,買了一輛新車沒怎么開,也沒想換車,結果卻因為期限到了不得不報廢。相較以往,現(xiàn)在的新規(guī)則顯得仁義多了,新規(guī)規(guī)定非營運的私家車不再有報廢年限,行駛里程達到60萬公里后才會被強制報廢。其實一般的家用車一年也就開個2萬公里左右,而一般的家庭開個10年后就會考慮換第二輛車了。所以這個報廢里程數(shù)還是相對合理的。2、未通過年檢或沒有按時年檢車輛報廢標準除了對行駛里程有要求外,還有年檢,新規(guī)規(guī)定:新車6年一審,6年內(nèi)每兩年去車管所蓋一次章,7年以后每年年檢一次,15年以后每半年年檢一次。如果不去年檢或者年檢不合格的車則會被強制報廢。3、超出國家排放標準的在日益提倡節(jié)能環(huán)保的大環(huán)境下,機動車的排放標準也是越來越嚴格了,現(xiàn)在的小汽車都實行了國五排放標準,也就是說如果沒達到這個標準的,則不允許上牌。像北京等一些一線城市。國四上牌都很難了,而國二國三的車子已經(jīng)不允許上路了。4、提前報廢獎勵補貼標準除了強制報廢,車主也可以根據(jù)實際情況提前報廢車輛,比如自己的車是國二國三的排放標準,剛好又是老舊車輛的則可以提前報廢,提前報廢還有補貼呢,對于那些車子老舊打算換新車的車主來說是非常劃算的。1、報廢重型載貨車,每輛補貼18000元。2、報廢中型載貨車,每輛補貼13000元。3、報廢輕型載貨車,每輛補貼9000元。4、報廢微型載貨車,每輛補貼6000元。5、報廢大型載客車,每輛補貼18000元。6、報廢中型載客車,每輛補貼11000元。7、報廢小型載客車(不含轎車),每輛補貼7000元。8、報廢微型載客車(不含轎車),每輛補貼5000元。9、報廢1.35升及以上排量轎車,每輛補貼18000元。10、報廢1升(不含)至1.35升(不含)排量轎車,每輛補貼10000元。11、報廢1升及以下排量轎車、專項作業(yè)車,每輛補貼6000元。
私家車使用年限一般是無上限的。現(xiàn)在的家用小汽車沒有報廢年限了,2006年,商務部就《機動車強制報廢標準規(guī)定》征求意見,其中首次取消了小、微型非營運載客汽車使用年限限制。轎車使用期限:
汽車技術使用期限:
汽車自投入使用到由于零件磨損和老化而喪失工作能力,即使加以修理也無法繼續(xù)使用所行駛的年限或里程。
私家車使用年限一般是無上限的。1、根據(jù)中華人民共和國道路交通法規(guī)定,非營運車輛,汽車報廢期為15年,摩托車報廢期為10年營運車輛,每年強制檢驗一次,汽車報廢期為10年。2、“私家車”的使用年限則放得很寬,根據(jù)規(guī)定9座以下非營運載客汽車正常使用年限為16年,延期使用期限為第16年至第20年,此期間每年檢2次。3、而其他各類車的報廢期限不一樣,載客汽車中,營運性大型客車正常使用年限10年,延期2年,期間每年檢2次,再延期使用期為1至2年,總使用年限14年。4、9座以上非營運性客車正常使用年限10年,總使用年限20年。大型貨車正常使用年限為10年,總使用年限14年;5、總質量大于1.8噸小于6噸的輕型載貨汽車正常使用10年,總使用年限15年,1.8噸微型載貨車正常使用年限為8年,不允許延期,總使用為8年。《老舊汽車報廢更新補貼資金管理辦法》中規(guī)定:
第六條各市(州)商務主管部門應當會同財政部門設立老舊汽車報廢更新聯(lián)合服務窗口(以下簡稱聯(lián)合服務窗口),受理、審核補貼資金申請。有條件的區(qū)(縣)也可設立聯(lián)合服務窗口。聯(lián)合服務窗口設置地點應當方便車主辦理補貼資金申請手續(xù)。第十五條財政部、商務部指導省級財政、商務主管部門對老舊汽車報廢更新補貼實施監(jiān)督管理。各地財政、商務主管部門應在各自職責范圍內(nèi)加強對老舊汽車報廢更新補貼實施、資金發(fā)放、信息統(tǒng)計上報等情況的跟蹤檢查和監(jiān)督管理,確保資金安全和及時發(fā)放。《查處涉牌涉證違法行為操作規(guī)程》中規(guī)定:
第三條對于有拼裝或者報廢嫌疑的,檢查時應當按照行駛證上標注的廠牌型號、發(fā)動機號、車架號等內(nèi)容與車輛進行核對,確認無違法行為的,立即放行;初步確認為拼裝或者報廢機動車的,應當制作行政強制措施憑證,依法扣留車輛。以上內(nèi)容參考百度百科-汽車使用期限
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