汽車電瓶一般情況下是2年左右更換一次，保養好的情況下，能夠使用更長的時間。免維護電池雖然名字是免維護，但是并不代表我們可以無節制的去使用電池，如果有節制的使用，還是可以在一定程度上延長電池壽命的。如果在開車的時候經常出現車輛啟動困難，點火的時候有聲音甚至是要反復點火才能開動的話，那就說明電池電量已經嚴重虧損了，這是通過電池觀察孔查看一下電池的狀態，如果是白色的話就要更換電池了。汽車電瓶使用注意事項
向蓄電池充電時，電壓不要過低或過高，一般12V充電標準電壓為(13.5~14.5)V范圍內;24V充電標準電壓為(28~29.9)V范圍內。電解液液面高度應高出無極板(10~15)mm，液面過低應及時補充蒸餾水不要補充電解液，無蒸餾水可用雨水或雪水代用，不要用河水和自來水。

年左右換。新車質保期一般為三年或10多萬公里，而汽車蓄電池的壽命大概就是3年左右，過了這個期限，車主要特別注意平時蓄電池的保養了，必要時還是及時更換，以免發生危險。如果這期間，蓄電池的供電次數多、負荷大、使用時間多的話，壽命可能會更短一些。新車的電池很多用到3-4年，但是更換過一次以后，一般在2年左右就一定要再次更換了。電瓶是需要定期保養的，如果發現供電不良的情況時，如果在沒發動汽車前不要使用車上電源，例如電動打氣機、音響、警示燈、電動窗等；也不要在發動車子后，又馬上熄火，再次啟動

一般普通電瓶的使用壽命在2-3年左右，而如今大多數汽車使用免維護電瓶，相對更耐用點，壽命更長點，一般能用3-4年左右。如果平時保養得當，再加上好的用車習慣，汽車電瓶壽命可以延長個一兩年。最為最常見的就是鉛酸電池，它的電極由鉛和鉛的氧化物構成，電解液是硫酸的水溶液。它價格便宜、電壓穩定，但需要經常維護，壽命也比較短，在正常使用的情況下，壽命大概為3年左右。免維護蓄電池，相比鉛酸電池，它消耗電解液的量非常小，基本不用維護，而且還具有耐高溫、體積小、自行放電小等特點。但價格較貴是鉛酸電池的兩倍，在正常情況下，更換周期與鉛酸蓄電池相當，為3年左右。判斷電池是否需要更換的方法
1、測電壓
一般情況下電瓶空載電壓在13V左右，如果你檢測時候空載電壓低于10V，說明電瓶需要更換了，不然有可能出現車輛啟動困難或無法啟動的情況。另外很多車車機系統帶有電瓶電壓監測的，數值可以參考。2、看外觀
一個是看電瓶四周有沒有出現鼓包現象，就跟手機電池鼓包一樣，這意味著電池的壽命已經到了極限，必須要更換了。另外看電瓶外圍有沒有白色或者綠色粉末，這些電瓶的氧化物出現意味著電池到壽命了。3、看電量觀察口
對于免維護蓄電池，可以通過電量觀察口判斷，綠色代表電量充足，黃色代表略微虧電，黑色表示電池需要更換。如果我的回答對您有所幫助，記得點亮采納哦，謝謝啦！

一般來說，車上用的電瓶是2年多更換一次，如果保養好的話，可以用上4年。電瓶在汽車的使用過程中起到重要的作用，如果它不能正常供電，發動機就會出問題或者停轉，日常開車也要勤檢查，夏天每周要檢查一次，冬天每半個月檢查一次。通常電瓶壽命是3年左右，但不注意保養，提前退休也很常見。一旦電瓶壞了，再好的發動機，也就是一塊鐵疙瘩。電瓶，主要的作用就是給汽車“打火”，汽車啟動以后，給全車供電的任務就交給了發電機，這個發電機用一根皮帶連著發動機，汽車一發動，發電機就開始工作了。這個關鍵的設備有三怕：怕熱、怕震、怕過度。現在的汽車，電氣裝備越來越多，汽車啟動之后，如果用電負荷過大，發的電一時不夠用，電瓶也會“搭把手”，但如果用電負荷超過一定程度，就會出現用電過度的情況，電瓶也就只能出師未捷身先死了。除此之外，電瓶還怕熱、怕震，美國《汽車消費者報告》曾指出，高溫地區工作的電瓶比低溫地區的壽命短，而震動過大可能會導致電瓶內部物理結構受損，所以電瓶的使用壽命也會因路況與氣候而異。而老司機常說汽車的“五油三水”，五油是指：汽油、機油、剎車油、助力油、變速箱油；三水是指：冷凍液、玻璃水、電瓶水。最后一水就是電瓶水，可知電瓶之要緊。自從電瓶開啟了“免維護時代”，就不用添加電瓶水，但并不意味著電瓶就不需要保養了。