一般情況下，在4月～9月全國大部分地區都可選用20號～40號的各級夏季用機油。冬季用機油的選擇就要注意了，在我國長江以南、南嶺以北地區，冬季最低溫度可達-10℃-0℃，可用25W級；在黃河以南、長江以北地區，冬季最低溫度可達-5℃～-15℃，可用20W級；在華北、中西部以及黃河以北地區，冬季最低溫度可達-15℃～-25℃，可用15W或10W級；而在東北、西北等嚴寒地區，冬季最低溫度可達-25℃～-30℃，要用5W級；對于其他高寒地區，冬季最低溫度也能到-30℃以下，就需要用0W級。工作原理發動機是將燃油燃燒的熱能轉變為機械能的工作過程，由下例四個行程組成：進氣行程-將燃油和空氣的混合氣吸及氣缸（柴油機吸入的是純凈的空氣）壓縮行程-活塞壓縮氣缸里的混合汽，以提高氣缸的內部的壓力和溫度作功行程-活塞達到上頂點。火花塞點火使混合氣燃燒，產生高氣壓，推動活塞作功排氣行程-從氣缸排出燃燒后的廢氣。完成四個行程，活塞需往復運動兩次，曲軸轉動兩圈，稱為一個工作循環。
你未身後有硪 回答：2022-07-17 17:17:44
目前，SA、SB、SC已經淘汰，SH、SJ用于汽車，摩托車應該使用SE、SF、SG級別的機油!最好使用SG級別的！豪爵應使用API
SG級別！2.機油溫度機油的粘性是隨著溫度的不同而發生變化的，而粘性是是機油潤滑性的關鍵！機油粘性按照美國SAE分類法！W級別與低溫啟動有關，W級別低的可以滿足W級別高的粘度要求，如：10W可以滿足20W的要求！豪爵應使用SAE
10W-40,傾點可達-27°C!3.機油品牌使用名牌的機油無疑是品質的保證，許多雜牌的機油的標準遠遠達不到其標明的標準！建議使用以下品牌，
豪爵摩托采用的是：殼牌
API
SG
SAE
10W-40
4.汽車機油和摩托機油的區別
許多朋友為了省事，都采用汽車機油代用摩托機油，其實是不可取的！因為：大多數的汽車機油添加的減磨劑，而減磨劑會導致離合器打滑！我建議你不要使用你的美孚黑霸王，最好采用豪爵的原裝專用機油，原裝的機油會更適合你的摩托車的需要！如果覺得我的回答滿意，幫我加分哦！
hmhuang
回答：2022-07-17 19:59:24
得先搞清楚你的車是踏板車還是跨騎車，踏板車的工作溫度和轉速比一般男式的跨騎街車高得多，所以機油壽命也要短一半到1/3。磨合期因為換機油是清洗和磨合的過程，換機油的周期比較短，所以兩種車差不太多。新車磨合的機油要勤換，因為國產車的發動機和齒輪箱在裝配時一般都沒好好清洗過，特別是小品牌車，第一次換機油在300公里左右，千萬不要舍不得，放油的時候你會發現放出來的油很臟，里面有很多雜質(國產機的精度不高，有碎屑也比較正常)。第二次換油在800公里左右，是真正的磨合期。第三次是里程表在1800公里之前，在這次換油之前要適當拉一下高速，不過要切記加油要平和，慢慢往上加，不可加速過猛，高速的溫度能把活塞和缸體的間隙磨好，以后才能上高速，否則可能你的車一直到報廢也上不了100。三次換油之后可以考慮用好油了，前面因為換油頻繁用好的也是放放掉的浪費。如果你用如嘉實多或者殼牌的SL級全合成摩托車機油，踏板車每3000公里一換，125跨騎車可以5000-6000公里一換，半合成機油適當要縮短1/3的公里數，全礦物機油只能1000-1500公里。國產的高等級摩托車機油品質要比合資品牌的差兩三個等級，全礦物機油還不如殼牌、嘉實多的礦物油，所以不建議作用。我的踏板用SG級礦物油的時候（嘉實多超霸15W-40），每800-1000公里一換，車子已經快9年了，怠速幾乎聽不見發動機聲音，上90碼很輕松，過100也不喘，功率還留有余地，只是我不舍得再圈油門。至于踏板車用的齒輪油么，要求就很低了，新車第一次1000公里放掉，每二次3000，后面可以5000公里換一次，因為齒輪箱里相對溫度很低，又不參與燃燒，密閉空間里又比較干凈，所以只要齒輪箱里有油，就不會出問題的
howayou
回答：2022-07-17 19:01:32
