閃燈，危險警報燈

開啟霧燈和緊急停車燈雙閃即可。

危險報警閃光燈
下雪天開車危險，臨時停車時，應當開啟危險報警閃光燈、示廓燈和后位燈，提醒其他車輛注意。危險報警閃光燈，通常稱為“雙蹦”（紅三角里有個！的標志按鈕開關，俗稱雙閃燈或雙跳燈），是一種提醒其他車輛與行人注意本車發生了特殊情況的信號燈。開啟情形：
1 車輛發生故障時
在道路行車過程中突遇車輛發生故障、不能及時移至到安全區域時，應立即開啟危險報警閃光燈，以提醒過往車輛及行人注意安全，并及時報警，等待救援。2 高速公路發生故障
在高速公路上車輛發生故障時，應停在緊急停車帶內，及時開啟危險報警閃光燈，并在距故障車后方150米外，設置危險警告標志，并迅速報警，司乘人員應在故障車的前方隔離欄外側等待救援。3 牽引故障機動車時
在牽引故障機動車時，此時車輛正處于非正常狀態，牽引車和被牽引車均應同時開啟危險報警閃光燈，提醒過往車輛及行人的注意，特別是后方行駛的車輛，避免穿插超越后急打方向或沒有保持必要的安全距離，引起危險情況。4 行駛中突遇暴雨
在行駛中突遇暴雨，無論白天或黑夜突降暴雨時，天特別黑、雨特別大又不能停車，此時應立即開啟危險報警閃光燈，以提醒過往車輛及行人注意安全，引起注意。5 運送危急病人
因搶送危急病人時，此時應立即開啟大燈，同時開啟危險報警閃光燈，并適時鳴號，車外懸外明顯的特別標志，以提醒過往車輛及行人注意安全，引起注意。6 行駛中發生緊急故障
車輛行駛中發生制動器故障時，因無法將車輛迅速有效地停下，此時應立即開啟大燈，同時開啟危險報警閃光燈，以提醒過往車輛及行人注意安全，連續實施鳴號，引起注意，采取必要的搶檔或安全補救。7 道路上臨時停車時
在道路上臨時停車時，特別是非機動道或借道停車時，應立即應該開啟危險報警閃光燈，以提醒過往車輛及行人注意安全，司機不應隨便離車。8 車輛發生交通事故時
車輛發生交通事故時，應立即應該開啟危險報警閃光燈，以提醒過往車輛及行人注意安全，并及時報警，等待救援或處理。9 車輛在倒車或掉頭時
車輛在復雜路段倒車或掉頭時，應開啟危險報警閃光燈，以提醒過往車輛及行人注意安全，引起注意。10 教練車正在練習時
教練車正在規定的路段實施新學員初次上路訓練時，應開啟危險報警閃光燈，以提醒過往車輛及行人注意安全，引起注意。11 正在執行特殊任務
車輛接受臨時緊急公務時，因時間急、公務緊，需加速行駛時，應開啟危險報警閃光燈，以提醒過往車輛及行人注意安全，引起注意，及時避讓。12 受領特殊任務時
車輛接受臨時重大公務活動時，因接送特殊嘉賓（重要領導、外國友人）時，應開啟危險報警閃光燈，以提醒過往車輛及行人注意安全及時避讓。13 高速行駛時
車輛需高速行駛時，因特殊原因需連續超越前車時或因連續變道時，應開啟危險報警閃光燈，以提醒行進車輛注意安全及時避讓。14 高速路特殊情況
機動車在高速公路上遇前方交通受阻時，應當跟隨前車順序排隊，并立即開啟危險報警閃光燈，防止追尾。15 駕車遇到濃霧時
在駕車過程中遇到濃霧時，能見度低于100米時，由于視線不好，不但應該開啟前、后防霧燈，此時還應該開啟危險報警閃光燈，以提醒過往車輛及行人的注意，特別是后方行駛的車輛，保持應有的安全距離和必要的安全車速，避免緊急剎引起追尾。

車輛在雪天臨時停車時，應開啟危險報警閃光燈、示廓燈和后位燈。近光燈的使用：
在天黑沒有路燈的地段開車以及在傍晚天色較暗或黎明曙光初現時開車，都必須打開近光燈;如果趕上大霧、下雪或大雨天氣，視線受阻，那么即使在白天也必須打開近光燈;在一些路段雖然有照明設備，但亮度不夠，這時也應該打開近光燈。遠光燈的使用：
只有在路上沒有其它照明設備，而且對面沒有車輛行駛的情況下，才能使用遠光燈。否則會嚴重干擾對方視線，甚至造成交通事故。一定要小心不要誤將遠光燈當近光燈用。雪天開車注意以下幾點：
一，要注意防滑，避免突然加速或減速。在雪天地面非常的滑，防滑是雪天行車最重要的事，防滑就是我們行車中所有事情的核心，只有車輛不打滑，慢一點都不要緊。二，踩剎車要靈活運用，不要突然猛踩剎車。一般在雪天的路面，千萬不要急踩剎車，那是很危險的，建議用點剎，踩一下松一下，如果車輛有ABS設備，可以將剎車踩到底。猛踩剎車隨時可能側滑。三，車輛轉彎角度要小，不要猛打方向盤。雪天千萬不要猛打方向盤，因為輪胎的抓力下降，輪胎改變方向不靈活，所以猛打方向盤的結果就是車輛會側滑，甚至翻車。這是很危險的。四，調整好車燈，包括遠近光燈和霧燈。雪天能見度低，開啟廓燈和前后位燈，這樣會提醒前后的車輛，顯示自己的車輛位置，對安全很重要。同時，可以帶上有色眼鏡，避免雪天長時間刺眼。

雙閃示廓燈后位燈

雪天雨天停車可以開啟前照燈、示廓燈和后位燈。《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》中規定：
第五十八條機動車在夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下行駛時，應當開啟前照燈、示廓燈和后位燈，但同方向行駛的后車與前車近距離行駛時，不得使用遠光燈。機動車霧天行駛應當開啟霧燈和危險報警閃光燈。第五十九條機動車在夜間通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通信號燈控制的路口時，應當交替使用遠近光燈示意。機動車駛近急彎、坡道頂端等影響安全視距的路段以及超車或者遇有緊急情況時，應當減速慢行，并鳴喇叭示意。擴展資料
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》中規定：
第八十一條機動車在高速公路上行駛，遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣象條件時，應當遵守下列規定：
（一）能見度小于200米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈，車速不得超過每小時60公里，與同車道前車保持100米以上的距離；（二）能見度小于100米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時40公里，與同車道前車保持50米以上的距離；（三）能見度小于50米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時20公里，并從最近的出口盡快駛離高速公路。遇有前款規定情形時，高速公路管理部門應當通過顯示屏等方式發布速度限制、保持車距等提示信息。《中華人民共和國道路交通安全法》中規定：
第四十二條機動車上道路行駛，不得超過限速標志標明的最高時速。在沒有限速標志的路段，應當保持安全車速。夜間行駛或者在容易發生危險的路段行駛，以及遇有沙塵、冰雹、雨、雪、霧、結冰等氣象條件時，應當降低行駛速度。第四十三條同車道行駛的機動車，后車應當與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離。有下列情形之一的，不得超車:
（一）前車正在左轉彎、掉頭、超車的；（二）與對面來車有會車可能的；（三）前車為執行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程救險車的；（四）行經鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區交通流量大的路段等沒有超車條件的。參考資料來源：北京市公安局公安交通管理局-中華人民共和國道路交通安全法實施條例