冬天開暖風啟用內循環。將空調的循環方式設置為內循環模式，車內氣溫會快速升高。感覺車里暖和了之后再切換成外循環，這樣有助于車內空氣流通。內循環，顧名思義是循環車里的空氣，車門窗緊閉，只給車內循環的空氣升溫，升溫效果自然又快又省油。外循環，是把車外的空氣吸進來，把車里的空氣換出去，讓車內空氣保持新鮮狀態。冬天外面氣溫低，開外循環會不斷帶來冷氣，阻礙氣溫升高。暖風溫度調節為23攝氏度最合適。另外調整出風口風向，不要對著面部，容易導致疲勞，影響駕駛安全。把風向調為吹腿和腳部，腿腳暖和了全身也就暖和了。汽車剛啟動的時候，機油需要一定的時間才能潤滑到各個部件。如果這時開啟暖風，發動機內部潤滑不夠，摩擦阻力增大，導致發動機負荷過高，肯定會費油，但是大家普遍會誤認為是暖風惹的禍。正確的做法，是應該在汽車啟動后，等3-5分鐘，待水溫升高后，再開啟暖風。

行車開空調采用何種循環方式，需要視情況來說，使用事項如下：
1、外循環狀態是利用風機將車外的空氣抽吸到車內，也就是說車外與車內的氣道是流通的，風扇打出的風來自車外，即使不開風機，車輛行駛中仍然有氣流吸入到車內，補充車內的新鮮空氣。有時覺得關了風扇還是有風，就是因為車主設置了外循環。在城里行車遇到擁堵的情形時，車內會充滿尾氣味，這就是由于使用外循環將道路中的汽車廢氣吸入造成的。2、內循環狀態是關閉了車內外的氣流通道，不開風機就沒有氣流循環，開風機時吸入的氣流也僅來自車內，形成車輛內部的氣流循環。內循環主要是及時有效地阻止外部的灰塵和有害氣體進入車內，比如行使中通過煙霧、揚塵、異味區域或車輛密集緊湊行駛時，阻擋前車排出的有害尾氣。另外一個作用就是保溫。3、堵車時多數用內循環，高速多數用外循環。內、外循環的使用，應結合空調、暖風進行。利用外循環，可以呼吸到車外的新鮮空氣。高速開車，時間長了就覺得車內空氣渾濁，人不舒服，又不能開窗，就應該利用外循環打點清風進來；冬天送暖風感覺太熱，可關掉風機，打開外循環，既保持車內溫度，又有新鮮空氣，感覺會更舒服。4、開空調是為了降低車內溫度，此時就不要開外循環。可隔段時間開一下外循環，更換點新鮮空氣。有人在夏天用空調老抱怨制冷效果不好，其實是一不小心設置成了外循環狀態，車外的熱空氣源源不斷流進車內，溫度當然就降不下來。

正常來說是開外循環，一個是可以保證空氣流通，另外可以防止車窗上霧，但是如果外面空氣很差，或者為了讓車內快速提溫可以考慮開一會兒內循環

冬天汽車暖風開內循環還是外循環，需要視實際情況而定：
1、冬天若要車內快速制熱，可以先啟動發動機，正常行駛一段路程預熱后，等水溫表溫度指針到中間位置，打開暖風內循環，使用內循環可以讓空調使車內迅速降溫或升溫。這樣不僅車內快速變暖，還不會對發動機造成負擔，更加省油。2、不過持續內循環雖然暖和，但由于車子內部構成了一個相對密封的室內環境，人長期在此環境下容易缺氧，所以最好每隔1小時調到外循環，從車外吸進新鮮空氣，再經過空調蒸發箱或暖風水箱，分別出吹冷風和暖風。內循環可以提高空調效果，相當于把室內冷空氣再制冷，空調效果當然更好了。不過長時間使用內循環會使車內的空氣質量降低，可能讓人感覺頭昏腦脹。應當開一會兒內循環就使用幾分鐘外循環，讓新鮮空氣進入車內，改善空氣質量。如果空調內外循環開關是機械式的撥桿而非按鈕，可以把撥桿放在內外循環的中間，讓室外空氣適量進入，有能提升空氣質量，又能提高空調效果。而內循環狀態是關閉了車內外的氣流通道，不開風機就沒有氣流循環，開風機時吸入的氣流也僅來自車內，形成車輛內部的氣流循環。內循環主要是及時有效地阻止外部的灰塵和有害氣體進入車內，比如行使中通過煙霧、揚塵、異味區域或車輛密集緊湊行駛時，阻擋前車排出的有害尾氣。另外一個作用就是保溫。

這個具體看駕駛員自己的個人習慣，沒有規定使用汽車空調一定要使用內循環和外循環。汽車空調內循環是指空調系統關閉與車外空氣的流通只能用汽車室內的空氣來回循環。外循環是指汽車空調系統打開與車外空氣流通吸取汽車室外的空氣來循環。內循環的優點就是：空調系統的制冷和制熱效果快。缺點：長時間使用可能會導致車廂內部的空氣不良。外循環的優點就是：車廂內部的空氣清潔，保持一個良好的車廂環境。缺點：空調的制冷和制熱效果差一點，因為外部的冷空氣或者熱空氣會進入車內了。

汽車空調是開內循環還是外循環不能一概而論的，要視情況而定，根據實際情況變換內外循環是最好的：
1.長時間的內循環，會導致車內空氣質量下降，因為沒有新鮮的空氣進來。但剛開啟空調時，內循環能讓車內溫度降的更快。2.外循環就是不斷有新鮮空氣補充進來，但遇到市內堵車等情況，進來更多的是汽車尾氣。3.夏天開空調制冷顯然是使用內循環更加節能。但是車內空氣長期內循環也不好，應適時地開窗更換新鮮空氣，然后再關窗繼續內循環。4.一般剛開時，開外循環，排出熱氣，過一會就內循環，制冷效果會更好。不過也不要長時間內循環，人容易疲乏。5.雨天想呼吸新鮮空氣又不想開窗，就開外循環，效果和開窗一樣；6.空氣差的時候開內循環，空氣好開外循環；7.簡單來說就是把車廂里的空氣排到外面，再把外面新鮮的空氣吸到車里。汽車利用風機和風扇，利用風機的吸力將外面的空氣弄到車內。8.內循環就是不讓外面的空氣進入車內，車里循環的空氣都是車里本來就有的。除此之外的功能就是保溫了。夏天開內循環，車里涼得快。9.簡單總結就是：夏天開空調的時候多開內循環，冬天開暖風的時候多開外循環。