一般來說五六萬公里就要注意保養了，不怕麻煩可以更換輪胎，舒適型輪胎的話有很多呢，建議你可以先上某虎看一下，有各大輪胎廠商的專欄的。

其實，汽車輪胎多少公里更換可根據輪胎的磨損標記進行判斷，一般更換周期大致在3-5年內或4-6萬公里進行。當然，因受到駕駛習慣以及路況的影響，也可能有所出入，不建議單從里程或時間來判斷是否需要更換。下面為大家詳細列舉說明。一、汽車輪胎多少公里更換主要還是取決于輪胎的磨損標記（如下圖所示），如果輪胎磨損達到了磨損標識的位置，說明此時的胎紋溝槽的深度已經不足1.6毫米，為了保證行車安全，需要及早去更換新的輪胎。畢竟，輪胎上的胎紋溝槽深度一旦低于1.6毫米，不僅是性能降低的問題，更有著安全上的隱患。二、汽車輪胎多少公里更換也可根據輪胎日期來進行更換，在輪胎側壁上會有4位數字標明其制造日期，前兩位代表周數，后兩位代表年份，如下圖中的數字為：1617，就表示此輪胎于2017年的第16周生產。知道生產日期后，正常情況下只需要在生產日期的基礎上加上5年，就可推斷出輪胎的最佳使用期限。三、汽車輪胎多少公里更換也需關注實際行駛公里數，一般正常行駛公里數約在4-6萬公里，超過這個公里數后，將會大大增加行車危險性。在城市鋪裝路面為主的行駛環境里，由于行駛環境良好，可以適當參考輪胎的行駛公里數上限。而在城郊的非鋪裝路面、山地等惡劣路況條件下，則應當以輪胎的行駛公里數下限作為汽車輪胎更換的標準。四、汽車輪胎多少公里更換也要注意胎面、胎肩、胎側等是否有創傷，例如輪胎表面有明顯裂紋、鼓包、變形以及扎釘等。一旦輪胎出現變形鼓包的情況，那就證明輪胎內部金屬線圈已經變形或斷裂，繼續行駛則極有可能發生爆胎危險。不難發現，汽車輪胎多少公里更換并不能單憑某個條件去做決定，具體要結合磨損程度、使用年限、行駛公里數等情況衡量。而當輪胎出現龜裂以及鼓包等危險情況，更需盡快進行更換，不得繼續使用。

輪胎一般三萬到四萬公里換一次，具體還要根據平時行駛的路況和磨損情況。

摩托車輪胎一般3年或者行駛6萬公里更換一次。但是如果摩托車輪胎有外傷或者是輪胎的花紋已經磨平，或者是老化的話就要及時更換，否則的話容易導致安全交通事故。輪胎氣壓過高。因汽車高速行駛，輪胎溫度升高，氣壓隨之升高，輪胎變形，胎體彈性降低，汽車所受到的動負荷也增大，如遇到沖擊會產生內裂或爆胎。這也是爆胎事故會在夏季集中爆發的原因。是輪胎氣壓不足。當汽車高速行駛時(速度超過120km/h)，輪胎氣壓不足容易造成胎體“諧振動”從而引發巨大振作用力，如果輪胎不夠結實或者已經有“傷”，就易爆胎。而且氣壓不足使得輪胎的下沉量增大，在急拐彎時容易造成胎壁著地，而胎壁是輪胎最薄弱的部分，胎壁著地同樣會導致爆胎。擴展資料每種輪胎由于橡膠和結構不同，都有不同的速度、承載限制。在選用輪胎時，駕駛員要看清輪胎上的速度級別標志和承載能力標志，選用高于車輛最高行駛速度和最大承載量的輪胎，以保證行車安全。輪胎的壽命與氣壓有很密切的關系。如果駕駛員發現由于氣壓過高造成輪胎過熱，絕對不允許采用放氣、向輪胎上澆冷水的方法來降低溫度，這樣做會加快輪胎的老化速度。遇到這種情況只能停車自然冷卻降溫、降壓。對于胎壓過低，駕駛員要及時充氣，并檢查輪胎是否有慢撒氣現象，以便更換氣密性好的輪胎。