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單缸和雙缸摩托車的區(qū)別?摩托車是單缸好還是雙缸好 怎么區(qū)分

man9198
提問:2022-09-29 18:47:15
標(biāo)簽: 用車摩托車

最佳答案

  1.結(jié)構(gòu)不同。  2.單缸發(fā)動(dòng)機(jī):單缸機(jī)工作時(shí)只有一套機(jī)件在運(yùn)轉(zhuǎn)。  3.雙缸發(fā)動(dòng)機(jī):由兩個(gè)相同的單缸排列在一個(gè)機(jī)體上共用一根曲軸輸出動(dòng)力所組成。  4.特點(diǎn)不同。  5.單缸發(fā)動(dòng)機(jī):由于單缸機(jī)結(jié)構(gòu)簡單,和同排量的多缸機(jī)相比,具有重量輕,結(jié)構(gòu)尺寸小的特點(diǎn)。  摩托車,由汽油機(jī)驅(qū)動(dòng),靠手把操縱前輪轉(zhuǎn)向的兩輪或三輪車,輕便靈活,行駛迅速,廣泛用于巡邏、客貨運(yùn)輸?shù)龋灿米黧w育運(yùn)動(dòng)器械。從大的方向上來說,摩托車分為街車,公路賽摩托車,越野摩托車,巡航車,旅行車等。。》》查看全部《《

可耐怪叔叔 回答:2022-09-30 07:38:45

其他回答

雙缸好 ,動(dòng)力強(qiáng)單缸250和雙缸250對比:單缸250的優(yōu)勢:省油,低轉(zhuǎn)速時(shí)扭矩要更好,劣勢:震動(dòng)大,功率一般不如雙缸的大。單缸排量越大,震動(dòng)越大。250摩托,即使加裝平衡軸,也仍然有一定震動(dòng)。所謂平衡軸,是發(fā)動(dòng)機(jī)上配備的一個(gè)配備一個(gè)與活塞旋轉(zhuǎn)同步、運(yùn)動(dòng)方向相反的軸,達(dá)到對沖震動(dòng)的效果。比如建設(shè)雅馬哈的YBR250,典型的單缸250摩托,雖然加裝了平衡軸,但震動(dòng)仍然是有的。并且平衡軸也要消耗掉一點(diǎn)點(diǎn)功率。雙缸250的優(yōu)勢:與同排量的單缸250相比,每缸只有125CC,每缸的活塞質(zhì)量小得多,慣性小,可以輕易達(dá)到比單缸250更高的轉(zhuǎn)速,通過更高的轉(zhuǎn)速來輸出更高的功率;并且多缸發(fā)動(dòng)機(jī)由于各缸點(diǎn)火序列不同,每缸活塞的運(yùn)行方向不同,正好可以把震動(dòng)對沖掉。。》》查看全部《《

孤單時(shí)想起睡 回答:2022-09-30 01:44:54

一、單缸機(jī)和雙缸機(jī)聲浪不一樣。二、單缸機(jī)低扭比雙缸強(qiáng),適合走爛路,托運(yùn)東西。三、單缸機(jī)加速度沒雙缸機(jī)快。一、結(jié)構(gòu)不同1、單缸結(jié)構(gòu)簡單,零件少,成本低,維護(hù)方便,整體重量輕便,操控好,不需要做左右平衡。2、雙缸相當(dāng)于增加了雙倍的氣缸零件,而且相對于的供油、曲軸、排氣都要專門匹配,工藝難度大,技術(shù)難度高。二、特點(diǎn)不同1、單缸:優(yōu)點(diǎn),成本低,結(jié)構(gòu)簡單和同等發(fā)動(dòng)機(jī)相比只是擴(kuò)大了剛體的容積和缸頭的外形與氣門的大小;缺點(diǎn),油耗高,動(dòng)力弱只是和同等多缸發(fā)動(dòng)機(jī)相比,比較明顯。。》》查看全部《《

從此為小灰狼打工 回答:2022-09-30 09:47:00

1、氣缸不同:單缸就是只有一個(gè)氣缸;雙缸有兩個(gè)氣缸。2、功率不同:單缸結(jié)構(gòu)簡單,制造容易體積較小,爆發(fā)力較強(qiáng)但震動(dòng)和噪音稍大;雙缸機(jī)平衡性好,震動(dòng)噪音更低,動(dòng)力輸出更平穩(wěn),結(jié)構(gòu)復(fù)雜體積也較大。摩托車是由汽油機(jī)驅(qū)動(dòng),手把操縱前輪轉(zhuǎn)向的兩輪或三輪車,輕便靈活、行駛迅速,廣泛用于巡邏、客貨運(yùn)輸?shù)取Dν熊囻{駛員行車時(shí)應(yīng)該注意的事項(xiàng)二輪摩托車只能攜帶一名12歲以上的乘客,載物時(shí),高度從地面起不能超過1.5米,寬度左右不超過車把15公分,長度不能超出車身20公分。。》》查看全部《《

o嘜瓜_騎牛撞交警 回答:2022-09-29 20:05:26

1、性質(zhì)不同:單缸就是只有一個(gè)氣缸,雙缸有兩個(gè)氣缸,一般有并列雙缸和v型雙缸、l型雙缸等幾種。2、特點(diǎn)不同:相對來說,單缸機(jī)結(jié)構(gòu)簡單成本低,制造容易體積較小,爆發(fā)力較強(qiáng)但震動(dòng)和噪音稍大,雙缸機(jī)平衡性好震動(dòng)噪音更低,動(dòng)力輸出更平穩(wěn),不過結(jié)構(gòu)復(fù)雜體積也較大,成本高價(jià)格較貴,總體來說雙缸比單缸好,檔次也更高。3、范圍不同:單缸機(jī)在實(shí)際使用較多的中低速范圍內(nèi),其扭矩較大、加速爬坡性能確實(shí)優(yōu)于雙缸機(jī),但在噪聲振動(dòng)方面,由于雙缸機(jī)往復(fù)運(yùn)動(dòng)及回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)零件的質(zhì)量小,其慣性力相對較小,且發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)次數(shù)是單缸機(jī)的數(shù)倍。。》》查看全部《《

haimaoz 回答:2022-09-29 20:49:04

別聽樓上瞎說,勁與速度是取決于排量的大小,氣缸越多聲音越好聽。。

kunshaovip 回答:2022-09-30 12:21:25

正好可以把震動(dòng)對沖掉,每缸只有125cc,每缸活塞的運(yùn)行方向不同:震動(dòng)大。250摩托。雙缸250不帶平衡軸的震動(dòng)也不大,即使加裝平衡軸,功率一般不如雙缸的大,叫g(shù)w250,劣勢,據(jù)說還配置了平衡軸(個(gè)人感覺不太必要,是發(fā)動(dòng)機(jī)上配備的一個(gè)配備一個(gè)與活塞旋轉(zhuǎn)同步,后輪單碟剎,每缸的活塞質(zhì)量小得多、運(yùn)動(dòng)方向相反的軸,慣性小,達(dá)到對沖震動(dòng)的效果。缺點(diǎn)是多缸發(fā)動(dòng)機(jī)與單缸發(fā)動(dòng)機(jī)相比耗油會(huì)略大一些。比如建設(shè)雅馬哈的ybr250,震動(dòng)越大。據(jù)說豪爵鈴木將在今年年底推出一款雙缸水冷電噴的250,可以輕易達(dá)到比單缸250更高的轉(zhuǎn)速,雖然加裝了平衡軸,典型的單缸250摩托。。》》查看全部《《

充電 回答:2022-09-29 22:23:14

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