1,摩托車手動離合的車子,要求左手握住車把,右手握住油門,兩眼目視前方,發現情況需要制動時,右手松油門并將四個手指放在前制動手柄上,做好制動準備,一旦需要,前后制動并用,在右手捏前制動手柄的同時,左手握離合器手柄。2,摩托車自動離合的車,換擋時油門與離合器的配合較手動離合的車難掌握,手動離合的車的操作要領是在左手放松離合器手柄的同時,右手緩緩地加大油門。3,而自動離合的車若換擋后馬上加大油門,就會出現車輛前沖現象,感覺很不舒服。但如果換擋后稍等幾秒種再加大油門,就可避免車輛前沖現象,這要經過多次實踐和體會才能掌握。。》》查看全部《《
先用鑰匙打開摩托,確認檔位是空擋,然后抓緊離合器,點火或叫發動,聽到發動機正常運轉的聲音了,就開始慢慢的松離合器,一定要慢慢的松,否則很危險!當你松到一定的時候,你會感覺摩托車往前走,然后慢慢加油門,當摩托車跑起來了,你就可以完全送開離合器!換擋的時候,就是松油門,抓緊離合器,踩一下擋,松離合器,。停車,很簡單,松油門,先把擋踩到空擋,再踩剎車!停穩后,把鑰匙關掉拔出來就可以了!。
初學者怎樣駕駛摩托離合器正確使用、換檔和剎車離合器的正確使用呢在日常生活中,我發現有的車手在使用離合器時左手總是放在離合器手柄上,時而半握,時而全握,很少換檔。由于操作方法不夠正確而造成摩擦片過早磨損,提前更換。我有十余年的駕齡,手動離合與自動離合的車都接觸過,而這兩種車的操作方法是有區別的。 對于手動離合的車子,要求左手握住車把,右手握住油門,兩眼目視前方,發現情況需要制動時,右手松油門并將四個手指放在前制動手柄上,做好制動準備,一旦需要,前后制動并用。。》》查看全部《《
正確使用摩托車離合器如下:1、對于手動離合的車子,要求左手握住車把,右手握住油門,兩眼目視前方,發現情況需要制動時,右手松油門并將四個手指放在前制動手柄上,做好制動準備,一旦需要,前后制動并用。2、在右手捏前制動手柄的同時,左手握離合器手柄。只在起步和換檔及停車時使用離合器。若只暫停幾秒鐘,可使用離合器。3、假如暫停時間稍長,則掛空擋或熄火停車,從而避免長時間捏緊離合器,更不要采用減速不減擋、用離合器打滑來加速的方法。4、采用自動離合的車,換擋時油門與離合器的配合較手動離合的車難掌握。。》》查看全部《《
和汽車的離合一樣的作用國。。
摩托車滑動離合器是離合器的一種,其在傳統離合器中加入了一個超越離合器,當次級轉速超越了初級轉速時離合器就會分離,從而減小了因為發動機阻力而帶來的頓挫感,使摩托車的換擋效率更高,換擋過程更平順。滑動離合器大多數在高性能摩托車上,普通摩托車大多數用的是傳統離合器。摩托車的離合器其是車輛操作過程中不可缺少的一個裝置,其主要作用是傳遞和切斷發動機傳輸給變速箱的動力,起到摩托車平穩起步和順利換擋的作用。從某種程度上來說離合器其是車輛動力傳輸過程中的一個緩沖區,而滑動離合器和普通離合器就是為了實現這個緩沖區,而研發的一個裝置。。》》查看全部《《
所謂的調整離合器,就是調整離合器拉索的自由行程,離合器把手處有離合器拉索的調節螺絲,松開鎖緊螺母,調節螺絲,就可以改變自由行程。離合器手柄最遠端的圓球能輕松移動的距離,這個距離應該在10mm。就是說,在開始握離合器手柄的時候是很輕松的,當手柄的圓球移動了10mm以后就會感覺明顯的重了,這個就是離合器片開始分離的結合點。調整好了,鎖緊螺帽,就行了。。