摩托車4年以內每2年檢驗1次;超過4年的,每年檢驗1次。摩托車行駛證在檢驗有效期屆滿后連續3個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的,達到強制報廢標準。法律依據:《中華人民共和國道路交通安全法》第十條 準予登記的機動車應當符合機動車國家安全技術標準。申請機動車登記時,應當接受對該機動車的安全技術檢驗。但是,經國家機動車產品主管部門依據機動車國家安全技術標準認定的企業生產的機動車型,該車型的新車在出廠時經檢驗符合機動車國家安全技術標準,獲得檢驗合格證的,免予安全技術檢驗。。》》查看全部《《
未通過年檢或超過3個年檢周期未通過年檢的摩托車自動注銷。以下信息是相關的: 法律依據:根據《機動車強制報廢條例》第四條規定,已登記的機動車有下列情形之一的,應當強制報廢,機動車所有人應當將機動車交售給報廢機動車回收拆解企業。報廢機動車回收拆解企業應當按照規定進行登記、拆解、銷毀,并將報廢機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門注銷: (1)達到本規定第五條規定的使用壽命。(二)修理調整后仍不符合在用車輛機動車 安全技術 國家標準相關要求的。。》》查看全部《《
摩托車不年審三年自動注銷。已注冊機動車不年審的,應當強制報廢,其所有人應當將機動車交售給報廢機動車回收拆解企業。由報廢機動車回收拆解企業按規定進行登記、拆解、銷毀等處理,并將報廢機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門注銷。一、摩托車不年審多久自動注銷1、摩托車不年審三年自動注銷。已注冊機動車不年審的,應當強制報廢,其所有人應當將機動車交售給報廢機動車回收拆解企業。由報廢機動車回收拆解企業按規定進行登記、拆解、銷毀等處理,并將報廢機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門注銷。。》》查看全部《《
摩托車連續3年不年審會自動注銷?!稒C動車強制報廢標準規定》規定,已注冊機動車有下列情形之一的應當強制報廢,其所有人應當將機動車交售給報廢機動車回收拆解企業。由報廢機動車回收拆解企業按規定進行登記、拆解、銷毀等處理,并將報廢機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門注銷:(一)達到本規定第五條規定使用年限的;(二)經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標準對在用車有關要求的;(三)經修理和調整或者采用控制技術后,向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標準對在用車有關要求的;(四)在檢驗有效期屆滿后連續3個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的。。》》查看全部《《
一、摩托車不年審多久自動注銷1、摩托車不年審三年自動注銷。已注冊機動車不年審的,應當強制報廢,其所有人應當將機動車交售給報廢機動車回收拆解企業。由報廢機動車回收拆解企業按規定進行登記、拆解、銷毀等處理,并將報廢機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門注銷。2、法律依據:《機動車強制報廢標準規定》第四條已注冊機動車有下列情形之一的應當強制報廢,其所有人應當將機動車交售給報廢機動車回收拆解企業。由報廢機動車回收拆解企業按規定進行登記、拆解、銷毀等處理,并將報廢機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門注銷:(一)達到本規定第五條規定使用年限的;(二)經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標準對在用車有關要求的;(三)經修理和調整或者采用控制技術后,向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標準對在用車有關要求的;(四)在檢驗有效期屆滿后連續3個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的。。》》查看全部《《
法律分析:摩托車一旦超過三年沒有年審的話,就會被強制報廢;如果自己摩托車處于被強制報廢情況,不但影響摩托車正常的使用,還將影響車主的其它駕駛證的正常使用;名下有摩托車的車主,如果不定期年審或注銷摩托車,該駕駛員將無法正常駕駛汽車,且汽車也無法正常上牌使用;根據交規規定,因機動車滅失申請注銷登記的,機動車所有人應當向車輛管理所申請注銷登記。所以摩托車主在自己摩托車三年沒審被報廢的時候,一定要去車管所辦理注銷手續,以免對自己以后的機動車駕駛造成麻煩。。》》查看全部《《
摩托車不年檢三年銷戶。摩托車連續3次未年檢將強制報廢,強制報廢后車管所會通知車主辦理銷戶,不辦理的車輛不會自動銷戶?!兜缆方煌ò踩ā返?4條,國家實行機動車強制報廢制度,根據機動車的安全技術狀況和不同用途,規定不同的報廢標準。應當報廢的機動車必須及時辦理注銷登記。達到報廢標準的機動車不得上道路行駛。報廢的大型客、貨車及其他營運車輛應當在公安機關交通管理部門的監督下解體。摩托車年檢時間:摩托車年檢一般是一年一次,但是在一個記分周期內沒有記分記錄的,可以免予本記分周期審驗。。》》查看全部《《