問題想復雜了 這東西只要會騎自行車就基本可以搞定 你只要會起步+你騎自行車的經驗就可以騎 剩下的就是練習練習 熟悉下車的性能和發動機的聲音點火時候是不是空檔都可以 一定要捏緊離合點火 然后如果是國際檔就一直踩到底掛1擋 給油 慢松離合 車就慢慢走起來了 (125的車只有你離合松的夠慢 不給油車也能慢慢爬) 我最開始遇到的困難就是起步時候不敢給太多油 聽著聲音很大怕沖出去 其實是不會的 就算你油門擰到底只要不把離合全松開車也不會一下沖出去 發動機聲音大些也不要害怕 當你松離合時候有了負載聲音自然就小了 還有就是車有個半離合的狀態 你先把離合松一半車就可以走了 等走起來再全松開 速度平穩了就捏離合 同時松油門 換2擋 或者直接2擋起步 半離合行駛的距離稍長些速度平穩了 就換3擋 換擋的步驟就跟你起步時候基本一樣 減擋就是一樓說的那個 不必著急減擋 看下一步要做什么 如果你想停車只要捏離合 踩剎車就可以了 捏離合的同時車就會滑行 那時候你可以在滑行的距離上減到空檔 或者停車時候不減擋直接捏著離合帶著擋停下就行 如果路況不好或者有意外情況需要減擋 也是一樣先捏離合滑行 隨時準備剎車 看好路況變化 如果需要減速就剎車 然后根據車速判斷是不是需要減擋 如果滑行期間意外解除了 不需要減速 那么就不用減擋 松離合 繼續行駛 剩下的就是多練習聽聽發動機的聲音和車速判斷該用幾檔。
第一:起動時不需要加油門,慢放離合器自然起動再加油門,然后加檔;第二:停車時分兩種情況,低檔位停先握離合器再剎車,高檔位先剎車然后緊接著握離合器以便平穩停車;第三:起動時當然應該是1、2檔起步,3檔以上直接拖檔熄火;在5擋下握離合直接到空擋這當然是可以的,但你要控制好剎車。開車安全最主要,所以剎車千萬要管牢。再提醒你一下,開車前注意檢查剎車!。
這個車得好好磨合啊 ···地平線250 勤換機油吧少年。
啟動時,慢松離合 +慢加油門《轉速在2500-3500》 高速減擋,握緊離合 踩剎車,速度在40-35可以換4擋,35-30換3擋 ,1-2擋為啟動檔。 主要是離合與油門之間的配合,多熟悉就搞定了。
看什么樣的摩托車了,普通的摩托車按著離合掛擋,還有剎車,必須要把控好,要不然肯定不會。
摩托車需要往右擰,使鑰匙從OFF到ON。這個時候摩托車鎖就開啟了。1、把摩托車擺放在寬敞的空地上。2、用摩托車鑰匙開啟摩托車鎖。3、往右擰,使鑰匙從OFF到ON。4、此時把摩托車的檔位調整到0檔。。5、檔位顯示器顯示檔位為0。6、這個時候就可以啟動摩托車了。7、用右腳往下踩動啟動裝置,如下圖所示。8、同時往下擰動油門控制部件。9、然后用左腳踩動檔位控制器的前半部分,如下圖所示。10、這個時候檔位從0變成1,如下圖所示。11、這個時候慢慢釋放左手抓緊的離合器摩托車就開始開動了,這個時候就像騎自行車一樣,注意轉彎就好了,如下圖所示。
看你車應該是電子打火的,首先左手捏下離合器,將擋位換至空擋,現在的摩托車儀表盤會有顯示,一般為綠燈,打著電子打火,踩下一檔,左手緩慢松開離合器的同時右手給油,不要太大,速度起來以后,直接將離合器放完。關于換擋,要看你摩托車是大循環檔還是小循環檔,如果是大循環檔的話,2檔、3檔、4檔、5檔都是往下踩,操作原理同上,小循環檔就必須用左腳腳背勾2下,第一下勾到空擋,第2下是2檔,再勾就是3檔、4檔、5檔,但是注意,勾第一下的時候要注意力度,否則容易直接跳到2檔,手上操作原理相同。
先練平路,然后練二擋起步,然后練半坡起步,然后學剎車,剎車很重要的。過程中一定戴頭盔,新手最好再帶護膝。然后練轉彎,盡量試車和你自己的極限轉彎速度(安全路況),因為你只有會剎車和緊急轉彎你遇到突發情況才能從容面對,然后再練越野路段了,街車也可以練,走越野路的時候要半蹲,膝蓋相當于減震了,車遇到小坡突然爬升你雙腿就跟著收縮,練習越野很重要的。以上個人經驗,你是摩托車愛好者的話你可以多看看視頻然后結合自身練習很有用的,記住,剛上手那段時間不要開快,我就翻過車!。
摩托車怎么騎具體如下:車把右邊可擰動的是油門,可拉動的是前剎,車把左邊可拉動的是離合,拉緊離合就分離,動力不傳出;左腳踏住一個可前后搖動的叫掛擋桿,向前踏可加擋,向后則減擋;右腳尖踏住那個是后剎車。起動后,不要急于加油門,拉緊左邊離合牛角,右腳著地,抬起左腳輕向前踩動掛擋桿前端一下;又左腳著地,右腳放在后剎上作戒備,輕擰右邊加油門,同時慢放左邊離合牛角,車動了,再拉離合加擋加油提速。摩托車,依靠兩車輪為支撐驅使車往前開,只需要掌握車的“平衡”就可以了。。》》查看全部《《