1、一般來說,摩托車燒機油是由很多情況造成的。可能是油封老化,橡膠使用過久老化導致的機油密封不嚴等等情況,這種情況下,現象是我們一啟動摩托車排氣管就有黑煙產生,解決的辦法就是去維修店更換上述所說的一些老化部件即可。2、我們知道,摩托車行駛過程中,缸體和活塞是要高速運轉的,消耗汽油轉化為動能輸出,所以假如缸體和活塞使用過久磨損的厲害的話,也是會導致機油流進缸體燃燒室的,那么,這時候就會燃燒消耗機油了,解決的辦法就是更換缸體和活塞咯。3、一般摩托車燒機油的情況就是以上兩種了,還有一個情況就是缸體密封不嚴,行駛時鏈條上的機油跑到了缸體里面導致燒機油,這種情況很少發生,一般也不比考慮。。》》查看全部《《
摩托車燒機油是由很多情況造成的。可能是油封老化,橡膠使用過久老化導致的機油密封不嚴等等情況。這樣的情況下,現象是一啟動摩托車排氣管就有黑煙產生,解決的辦法就是去維修店更換上述所說的一些老化部件即可。2.在摩托車行駛過程中,缸體和活塞是要高速運轉的,消耗汽油轉化為動能輸出。所以假如缸體和活塞使用過久磨損的厲害的話,也是會導致機油流進缸體燃燒室的。那么,這時候就會燃燒消耗機油了,解決的辦法就是更換缸體和活塞咯。3.一般摩托車燒機油的情況就是以上兩種了,還有一個情況就是缸體密封不嚴,行駛時鏈條上的機油跑到了缸體里面導致燒機油。。》》查看全部《《
活塞環磨損嚴重密封不好機油滲到燃燒室燃燒就是所說的燒機油該換活塞環了,。
摩托車燒機油的原因:1、活塞環油環彈力過小,漏光過大,導致辭燒機油,這是活塞環本身的原因;2、氣門桿與氣門導管的間隙過大,氣門油封封油不嚴;3、氣缸尺寸差,橢圓度過大,表面有拉傷、溝槽,致使油環不能刮除缸壁上多余的機油,機油竄入燃燒室,參與燃燒;4、錐面環錐度反裝,往上刮油,也會增加機油消耗;5、活塞環裝配時,開口位置沒有錯開,排在一直線,會使機油消耗猛增。摩托車組成:1、發動機:發動機為二沖程或四沖程汽油機。采用風冷冷卻,有自然風冷與強制風冷兩種。。》》查看全部《《
踏板摩托車燒機油,是由于缸體、活塞、活塞環磨損或氣門油封封閉不嚴造成的,需要拆解檢查,然后視情況更換活塞環或是整套更換缸體、活塞、活塞環和氣門油封,整套換效果最好,如果是普通型號的踏板車,修理費用大約200-300元左右。。
因為缺機油導致的沾缸了 換掉就行了。
換環。
踏板摩托車燒機油,修理方法和其他摩托車燒機油是一樣的,都是要更換缸體、活塞、活塞環、氣門油封等件,有個可能還要檢查氣門導管是否有問題。這些零件最好整套更換,比如單獨換活塞環的效果往往就不好。。