電噴摩托車是一種新型摩托車,是通過微電腦根據發動機的負荷,控制噴油嘴給需要工作的汽缸噴油,不工作的汽缸不給油。化油器用機械方式實現給發動機供油,其供油量與轉速或油門開度的關系只能是線性關系,無法保證發動機全工況全天候下的空燃比都能達到理想。同時,當發動機本身狀態發生變化時,化油器不能隨機應變,造成大量的能源浪費,并且很不利于燃燒,而使油耗升高,排放惡化。電噴摩托車采用電噴技術,用電噴系統裝置(EFI)取消了化油器裝置,采用含有電噴專用軟件的微型計算機(ECU)對發動機燃油的供給和點火進行實時智能控制,供油極其精確,使發動機在任何工況任何環境下的空燃比、點火角度隨時都能達到最佳,從而使摩托車的油耗降低,排放改善,綜合性能大大提高。。》》查看全部《《
************************************************************************ 我來告訴你,什么是電噴的摩托車,以往的摩托車是化油器 式的,這個指的是噴油系統,化油器是靠進氣喉管的進氣量 多少來噴油的,電噴指的是用電子技術控制噴油嘴的噴油量。。》》查看全部《《
電噴摩托車的意思就是采用電腦來控制噴油嘴以及其它部件工作。
電噴摩托車是一種新型摩托車,是通過微電腦根據發動機的負荷,控制噴油嘴給需要工作的汽缸噴油,不工作的汽缸不給油。電噴摩托車大致分為開環式電噴摩托車和閉環式電噴摩托車。與傳統的化油器摩托車相比,電噴摩托車節油,與同型化油器車比,能節油20%以上;由于實現數字點火和噴油功能,油耗降低,排放改善,所以比化油器車環保,直接達到歐洲11號排放標準,同時還具有易啟動的特點,一觸即發,怠速穩定。
電噴摩托車是一種新型摩托車,是通過微電腦根據發動機的負荷,控制噴油嘴給需要工作的汽缸噴油,不工作的汽缸不給油。電噴摩托車采用電噴技術,用電噴系統裝置(EFI)取消了化油器裝置,采用含有電噴專用軟件的微型計算機(ECU)對發動機燃油的供給和點火進行實時智能控制,供油極其精確,使發動機在任何工況任何環境下的空燃比、點火角度隨時都能達到最佳,從而使摩托車的油耗降低,排放改善,綜合性能大大提高。擴展資料:開環式電噴摩托車,起功用不不一定比化油器的好;閉環式的電噴摩托車,就做得相當到位,其功能和作用跟汽車的基本上一樣。。》》查看全部《《
電噴摩托車是摩托車未來發展的一個趨勢,目前用在小排量摩托車上的電噴裝置全世界一共有兩家,一家是日本的MIKUNI(三國)電噴裝置,另一家就是中國的FAI電噴裝置,由錢江摩托公司控股。錢江電噴車上市一年來,就目前市場上的反映,錢江電噴車還是比較不錯的,省油、易啟動、動力強勁、故障易診斷這些都是電噴車的優點。所以說,電噴車物有所值。 給你推薦一款錢江電噴車:QJ125-7 a1,這款車在全國的統一零售價大約在5280元左右,進貨價:4380,兄弟可以參考一下,侃價的時候也許能用的上。
電噴摩托車是一種新型摩托車,通過微電腦根據自動機的負荷控制噴油嘴,給需要工作的汽缸噴油,不工作的汽缸不給油,與傳統的化油器摩托車相比,電噴摩托車省油,與同型化油車比,能省油20%及以上,油耗降低,排放改善,直接打到歐洲11號,排放標準,具有易啟動的特點。
電噴車是指裝備電子控制燃油噴射系統的車輛。電子控制燃油噴射系統由微型集成電路根據汽車和發動機各種運行工況來控制噴油量,促使燃油在發動機內完全燃燒,從而大大降低了尾氣污染。一般來說,電噴車相對于化油器車具有功率高、省油、噪音低、一次點火率高等性能優點。因此,電噴車是既經濟實用、又綠色環保的首選。電噴發動機與化油器式發動機有很大的區別,在使用操作方法上也頗有不同。起動電噴發動機時(包括冷車起動),一般無需踩油門。因為電噴發動機都有冷起動加濃、自動冷車快怠速功能,能保證發動機不論在冷車或熱車狀態下順利起動;在起動發動機之前和起動過程中,像起動化油器式發動機那樣反復快速踩油門踏板的方法來增加噴油量的做法是無效的。。》》查看全部《《
沒什么大用途 省油。