礦物油一般在1500-2000左右一換。合成，半合成的可適當延長，3000-4000左右一換，遇上特殊騎車法的，暴力，短距離的，可以適當提前點公里數換。實用中來說，一般是感覺機器換擋澀了，有點找檔不準，聲音不是很好聽，熱衰比較明顯的時候，就可以考慮換油了。不同的機器，不用的油，不同的路面，不同的騎行方法，都有不同的換油方式，老嘉陵70，很多人不換油，看見油不多了，加點，不多了在加的，一直無問題。錢江車，更是號稱多少*****公里一換油。所以，換油的主要，在于騎車的人對車使用的感覺。

視行駛里程定，新車的話換的勤快些，300公里一次、800公里一次、1500一次、3000一次，以后就每三四千公里換一次。

機油作為摩托車發動機必不可少的液體，它主要起密封，散熱，清洗，潤滑，緩沖的作用，但隨著使用時間的增加，機油的性能就會下降，在這樣的前提下就需要對其進行更換，不然發動機就會出現過熱，異響，動力下降等不良反應。注意：但機油的更換標準眾說紛紜，不過值得肯定的是，機油更換的最簡單直觀的參考標準就是，車輛的行駛公里數，因為車輛行駛到一定公里數時，機油的性能就會下降，這是有據可查的，所以機油的更換第一參考標準就是公里數。通常情況下磨合期內500km更換一次，其后可以每一千公里更換一次，直到磨合期結束以后基本上2000到5000km更換一次。。》》查看全部《《

摩托車什么時候需要更換機油一般跟機油的品質還有天氣有關，一般來說都是兩千公里左右更換一次機油，磨合期的話更換的頻率要高一些，觀察摩托車需不需要換機油最直觀的方法就是觀察機油的顏色，如果顏色發黑嚴重，看著比較渾濁了就需要更換機油了。。

和汽車差不多，看保養手冊，或5000公里。

新車第一次換機油是500公里,以后3000-5000公里換一次,因為機油的作用是潤滑,散熱,用時間長了里面的雜質多,對發動機不好,夠公里數時采用換而不是加的方式補充機油,一般是一升左右,以機油標尺下二格見油為好.若機油耗得太快,說明發動機活塞環的油環或缸體磨損大,該修了.。