摩托怠速高了低了都不好，首先怠速低了就會打不燃火或者是打燃火但是發動機怠速的聲音很小像是隨時會熄火的感覺，然后掛擋起步只要松油門就會熄火，這種情況如果是新手剛騎摩托不懂可能會認為是摩托壞了但一到修車店修車師傅很容易就能找到問題。然后怠速高了也不好但比起怠速低會好很多，怠速高了會更加耗油(正常情況下加100塊汽油會比怠速高時續航能多跑一公里左右的樣子)而且還有個不能忍的問題就是，發動機怠速的聲音是真的大，嘩啦嘩啦的響行駛的時候還會有啪啪啪的雜音聲音不懂的人還會以為是發動機壞了所以怠速這種還是得調到正常位置不大也不小。

怠速過高會浪費汽油（怠速低也不會省油），并且可能會影響換檔，怠速過低會有起動困難、運轉不平穩易熄火，時間長了還可能會造成發動機的震動和噪音變大等不良后果。。

摩托車怠速高肯定不好，怠速一旦過高不僅會影響油耗表現，還會影響車輛的操控性能。摩托車所謂的怠速是指發動機最低的運轉速度，正常情況下這個轉速應該保持在1500rpm左右。但因為外界環境溫度對發動機和供油系統的影響，摩托車冷熱機狀態下怠速是不一樣的，通常冷機狀態下的怠速水平會高一些，所以判斷摩托車怠速是否過高，應該以熱機怠速為標準。摩托車怠速過高影響油耗表現的主要原因就在于，發動機的轉速越高所消耗的燃油量就會越多，所以當前車輛就會耗油一些，尤其是在車輛原地著車時。。》》查看全部《《

肯定不好啊，怠速高，聲音大，車振動大，費油，還有就不細說了，這幾點足夠了。。

不好，怠速以標準為好，太高太低都不好。太高了會使換檔困難，油耗和聲音加大，太低了易熄火，還會運轉不平穩，也會使機油泵供油減少，增加磨損。。