如果是摩托車的電瓶因電瓶本身的原因造成不存電了,那么它是無法真正修復的,還是換個新電瓶吧。摩托車電瓶在使用中發現經常虧電或不存電,可以先檢查電瓶是否缺電解液,電瓶如果缺電解液,就會出現虧電、充不進電或不存電的情況。如果電瓶缺液,不能再添加電解液原液,而是應該加專用的補充液或蒸餾水。用過的電瓶電解液中的酸已滲入電瓶極板中,蒸發掉的是水份,如果這時再加電解液原液,就會造成酸太高,有可能會損壞電瓶,所以應該補充專用的補充液或蒸餾水,以維持正常的電解液比重,當然如果有條件測一下電瓶的電解液比重更好。。》》查看全部《《
摩托車電瓶沒電了,應該查明原因,然后給電瓶充電,電瓶本身不需要修復。如果是電瓶充不進電或不存電了,那就只換新電瓶,損壞的電無法有效修復,大多只是白花錢。摩托車電瓶沒電有多種原因,需要檢查后針對不同情況進行處理。首先檢查電瓶是否缺電解液,如果電解液不足,就會造成電瓶虧電。如果電解液不足,要補充專用的補充液或蒸餾水,不能再加電解液原液,否則酸度太高會損壞電瓶極板。補液時要注意不能加太多,液面不能超過電瓶外殼兩條線的上限,否則有可能使電瓶放電,但也不能低于下限,如果能檢測電解液的比重更好。。》》查看全部《《
這個電瓶如果沒電了建議用充電器給電池充電,直到充滿電后就可以裝車正常使用了!。
可能是電瓶自身有自放電現象,可以更換一下電解液,有時間的情況下也可以經常做一下保養,下面介紹一下電池的保養: 電池的保養 :簡單講:勤充電,淺放電,當天用了,當天充電。1.防止過放電 蓄電池放電到終止電壓后,繼續放電稱為過放電。過放電會嚴重損害蓄電池,對蓄電池的電氣性能及循環壽命極為不利。 蓄電池放電到終止電壓時內阻較大,電解液濃度非常稀薄,特別是極板孔內及表面幾乎處于中性,過放電時內阻有發熱傾向,體積膨脹,放電電流較大時,明顯發熱(甚至出現發熱變形),這時硫酸鉛濃度特別大,生存晶枝短路的可能性增大。。》》查看全部《《
摩托車的電瓶沒電了,直接用充電機給電瓶充電就可以了,如果是普通的干荷電瓶,還要檢查電瓶是否缺電解液,如果缺電解液,要補充專用的補充液或者是蒸餾水,但如果是免維護電瓶,就不用檢查和補充電解液了,而且免維護電瓶在初次注液后也不能再打開蓋子了,否則會損壞電瓶。在用充電機給電瓶充電時,要用電瓶容量十分之一的電流,或者是不超過1安的小電流慢充,大電流快充對電瓶不好。正常充電視電瓶的虧電情況,一般要充4-10小時左右。如果電瓶充不進去電或者是不存電了,就只能換新電瓶了,舊的電瓶已無法修復。。》》查看全部《《
摩托車的電瓶沒電了,可以用專用的充電機直接給電瓶充電,如果是普通干荷式電瓶,還要檢查電瓶是否缸電解液,如果電解液不足,要以蒸餾水或專用的補充液補充,至電解液面達到電瓶外殼刻線的下線和上線之間即可。如果是免維護電瓶,就不需要也不能補充和添加電解液了。如果充電后電瓶還是沒電了,或者是不存電,那就只能換新電瓶了,已經損壞的電瓶無法修復。另外,檢查一下車上的磁電機是否發電正常,整流器和充電系統線路是否有故障造成不充電,以及車上的電路和用電器是否有漏電故障等。