路況好的前提下提前加速，中途發動機轉速低于4000轉馬上降低檔位，必要的時候半離合大油門爬坡以保證安全。下坡的時候發動機要一直保持三擋用發動機限制車速，前后剎車要配合使用。有其他問題可以繼續追問我。。

坡大 不能剎車不然會打滑 摔跤的 放低油門 按檔位速度自然滑下坡后 加油 加速。

騎摩托車在下坡時正確的操作方法。是松油門兒，利用發動機減速，同時可以輕踩后剎車。這樣就可以穩穩當當的下坡。。

下坡路路況較差用低速檔行駛，和剎車配合。。

當上坡時，先加油然后向上沖。如果它是一個小斜坡，它會向上沖。 如果它是一個漫長而陡峭的斜坡，它會覺得發動機很費勁，然后會掉落一個齒輪。 如果它仍然很費力，它將繼續降級。 當然，它會快速移動，否則很容易熄滅。齒輪越低，發動機越強大，第一齒輪就越強大。 如果你不能在沒有沖動的情況下快速降級，你可以提前降級到二檔或三檔，具體取決于坡度的陡度。工作原理：1、開始：如果沒有好好開始，將會失速或者車會向前沖。 因此有必要掌握離合器。 當離合器松開到某個位置時，可能是車開始移動，所有需要做的就是略微加油。。》》查看全部《《

你好朋友，如果坡度較大，請不要摘擋滑行，很危險的，可以帶檔或連續輕踩剎車，如果坡度很小可以摘擋滑行，如果不是循環檔可以握住離合滑行，坡度越大建議你檔位要越低，這樣容易控制，希望能幫到你，謝謝。。

摩托車下坡正確的駕駛方法：1、可以根據需要進行調整。在下坡時，身體會向前沖，此時不要將體重壓在雙手上，應該用膝部、腳和大腿等夾緊車體，防止身體飛出去。2、要盡量控制發動機轉速不要太高，爭取掌握從離合器“開始接合”到“完全接合”這個過程中，始終使發動機轉速保持穩定的這種操作技巧。這種操作技巧的掌握有個循序漸進的過程，不爭求之過急。3、要是下長坡或窄坡，特別是渡口，還是要掛檔位（一般2檔）慢慢地下，要隨時注意突發情況，及時剎住摩托車。4、慢慢放開離合器握把，使離合器慢慢地“接合”，轉動油門轉把，在半離合狀態下起步。。》》查看全部《《

掛低速擋適當踩剎車 一定不要空擋或者拉離合滑行很危險的。