無離合摩托車,在你要換擋的時候,把油門回一下,在回油門的時候瞬間換擋即可,有離合的摩托也可以不捏離合器,回油門的時候也可以換擋,我經常這樣做,望采納。。
建議你在起步時直接用2檔起步,然后慢慢的加油門, 起步過程是:先打著車子,不加油門,把左腳的檔位桿踩兩下,如果踩一下后,再踩不動時,可以把車子往前動一下,就可以踩動了,這時檔位燈為2檔,這時兩眼目視前方,慢慢的加油門,當車開始發顫時,再小動一下油門,車就會走動了,這時不要急速加和回油門,要緩慢的加油門和回油門,當速度表為20公里/小時時,馬上將油門回到原位,同時左腳踩下檔位桿(檔位燈變為3檔),在腳離開檔位桿(即放開時)時,馬上慢加油門,這樣就實現了換擋變速,以此類推到30時換4檔。
回油門,換擋同時操作。。
你的48不是沒有離合,而是自動離合的。當你放松油門的時候離合自動分離。也就是在那個時候換擋。換檔位前手最好要松油門。這樣離合會自動分開,對車的磨損較小。。
沒有離合器的車一般以110CC的彎梁車居多,不過這些車不是沒有離合,而是沒有離合手柄,這些車都配備的是自動離合器,自動離合器就是當你換擋踩下去的時候,離合器里面的換擋撥片就會自動的過渡到你需要的檔位!!!。
加減擋的時候松油門就行了,就是這樣。。
那是自動離合器,不是沒有離合器。