原因：1、摩托車在行駛中逐漸減速斷油，發(fā)動機慢慢自動熄火，且在熄火前明顯感到發(fā)動機無力，一般是供油系統(tǒng)故障。2、若發(fā)動機在斷油熄火過程中，發(fā)出較大的“啪啪”聲響，熄火后不能起動，腳踩起動桿感到壓縮力很小，即可斷定氣缸蓋墊已被燒穿，或曲軸箱油封損壞。3、有些摩托車是雙凸臺或者多凸臺的，如果你用了單凸臺的點火器上去，也會有這個怠速正常，無法正常加油的問題，實際上就是斷火。4、點火角度不對，有些長凸臺的，你用了短凸臺的點火器也會有這種問題。5、維修過發(fā)動機，配氣相位沒有調(diào)整好。。》》查看全部《《

斷火和斷油是兩種完全不同的故障，所以要先判斷到底是什么原因，然后再視情況修理。如是查大油門供不上油，要檢查空氣濾芯是否浸油或堵塞，化油器的風門是否有問題（即使是換過化油器），以及新?lián)Q的化油器是否與該車不匹配，或安裝調(diào)試不當，排氣管是否堵塞等。如果是斷火，換過的點火器和高壓包要確保是合格正品，再檢查電門鎖、磁電機線圈等是否有問題，以及點火線路是否有松動虛接或短路搭鐵故障（大油門因震動導致接觸不良斷火或短路斷火）。。

這很可能是斷火引起的，當然也可能是供油不正常造成，具體分析:1、要看是電噴還是化油器的了，如果是電噴的，不排除是節(jié)氣門傳感器出了問題或者沒有裝好或者有積碳。2、如果是化油器車，可能是化油器臟了造成。3、不排除火花塞或者高壓包漏電。4、有些摩托車是雙凸臺或者多凸臺的，如果你用了單凸臺的點火器上去，也會有這個怠速正常，無法正常加油的問題，實際上就是斷火。5、點火角度不對，有些長凸臺的，你用了短凸臺的點火器也會有這種問題。6、維修過發(fā)動機，配氣相位沒有調(diào)整好。。》》查看全部《《

1，確認油箱內(nèi)干凈無雜質(zhì)，無水，否則清洗，2，拆下油箱開關檢查進油孔是否有堵塞，最好進行清洗排除油箱開關內(nèi)的堵塞，油箱開關結(jié)構(gòu)可能不太一樣，有的相對復雜，清洗時盡量小心點，有的可能有一個很薄的耐油橡膠材質(zhì)的膜看看是否有破損，有破損可能就是斷油的原因。3，觀察油箱開關和發(fā)動機之間有沒有一根膠管，檢查更換，，4，檢查出油管和濾網(wǎng)，如果沒有問題可以考慮化油器是否存在故障了。僅供參考！。

摩托車在行駛中逐漸減速斷油，發(fā)動機緩慢自動熄火，一般是供油系統(tǒng)故障。 摩托車斷油的原因: 在斷油熄火的過程中，發(fā)動機發(fā)出很大的“噼啪”聲。熄火后，無法啟動。如果踩在起動桿上，感覺壓縮力很小，就可以斷定氣缸蓋墊片已經(jīng)燒穿，或者曲軸箱油封損壞。 摩托車斷油處理方法: 這輛摩托車的 點火系統(tǒng) 有問題。清洗或更換化油器后，仍然不起作用。也許摩托車的點火系統(tǒng)有問題。一般可以通過更換相關零件來修復，如火花塞、點火器、高壓包或磁電機，更換的順序應該是由簡單到復雜。。》》查看全部《《

這很可能是斷火引起的，當然也可能是供油不正常造成，具體分析:1、要看是電噴還是化油器的了，如果是電噴的，不排除是節(jié)氣門傳感器出了問題或者沒有裝好或者有積碳。2、如果是化油器車，可能是化油器臟了造成。3、不排除火花塞或者高壓包漏電。4、有些摩托車是雙凸臺或者多凸臺的，如果你用了單凸臺的點火器上去，也會有這個怠速正常，無法正常加油的問題，實際上就是斷火。5、點火角度不對，有些長凸臺的，你用了短凸臺的點火器也會有這種問題。6、維修過發(fā)動機，配氣相位沒有調(diào)整好。。》》查看全部《《