導讀：車主指南整理了減振器有什么作用的相關知識，解決車主在用車環節中遇到的困惑。

汽車懸架系統上一般都裝有減振器，減振器的不是用于支撐的，它的主要起到抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩和吸收路面沖擊的能量的作用。它能起到車架與車身的振動迅速衰減，改善汽車行駛的平順性和舒適性的重要作用。目前汽車上廣泛采用的是雙向作用筒式減振器。

減振器是汽車使用過程中的易損配件，減振器工作好壞，將直接影響汽車行駛的平穩性和其它機件的壽命，因此我們應使減振器經常處于良好的工作狀態。可用下列方法檢驗減振器的工作是否良好。

1、當汽車緩慢行駛而緊急制動時，若汽車振動比較劇烈，說明減振器有問題。

2、用力按下保險杠，然后松開，如果汽車有2~3次跳躍，則說明減振器工作良好。

3、拆下減振器將其直立，并把下端連接環夾于臺鉗上，用力拉壓減振桿數次，此時應有穩定的阻力，往上拉(復原)的阻力應大于向下壓時的阻力，如阻力不穩定或無阻力，可能是減振器內部缺油或閥門零件損壞，應進行修復或更換零件。

4、使汽車在道路條件較差的路面上行駛10km后停車，用手摸減振器外殼，如果不夠熱，說明減振器內部無阻力，減振器不工作。此時，可加入適當的潤滑油，再進行試驗，若外殼發熱，則為減振器內部缺油，應加足油；否則，說明減振器失效。

確定減振器有問題或失效后，應首先查看減振器是否存在漏油或有陳舊性漏油的現象。油封墊圈、密封墊圈破裂損壞，貯油缸蓋螺母是否有松動跡象。也可能是油封、密封墊圈損壞失效，應更換新的密封件。

如果仍然不能消除漏油，則應拉出減振器，若感到有發卡或輕重不一時，再進一步檢查活塞與缸筒間的間隙是否過大，減振器活塞連桿有無彎曲或者是活塞連桿表面和缸筒是否有劃傷或拉痕。如果減振器沒有漏油的現象，則應檢查減振器連接銷、連接桿、連接孔、橡膠襯套等是否有損壞、脫焊、破裂或脫落之處。

汽車的每一個部件都有其相應的作用。如果車主在使用的時候忽略的某一個部件的維護，那么很可能造成汽車另外的相關部件的多余損耗，引起不必要的開支。