導讀：車主指南整理了剎車油千萬不要混用的相關知識，解決車主在用車環節中遇到的困惑。

如果你正在駕駛汽車高速行駛，忽然發現前方有情況需要立刻停車，可是在踩剎車的時候才發現剎車失靈，那后果是非常可怕的。汽車的制動系統關系著車主的安全，這一點已經為廣大車主所熟知，但對于剎車油卻是知之甚少，許多車主往往是買回新車直到車輛損壞都沒有注意過，更談不上檢查和更換。

剎車油優劣影響制動性能

汽車在長時間制動或高溫季節使用時會使制動系統溫度升高，如使用沸點較低的剎車油，在高溫時剎車油會蒸發使制動系統管路充有蒸汽，產生氣阻，從而阻塞剎車油的導流管，引起制動失靈。為保證行車安全，除要求剎車油有較高的沸點外，還要求具有較好的流性、適當的黏度和良好的抗腐蝕性等性能。

不同規格剎車油不能隨便混用

當我們打開汽車引擎蓋后，一般在駕駛員的正前方有一個白色半透明油壺，這就是加入剎車油的地方。透過油壺能看見里面的液面，外面標有上限和下限的刻度，如果液面在其范圍內就說明制動液量正常。在添加剎車油時要特別注意不同規格的剎車油不能混用，不同廠家生產的同規格剎車油盡量不要混用，否則會因配方不同而分層或產生化學變化，影響制動液性能，降低汽車制動效能。如無相同廠家生產的相同規格剎車油，應對制動系統中的剎車油全部予以更換，以確保行車安全。

剎車油中不能有水分和礦物油混入，否則很容易產生氣阻。由于剎車油在制動管來回運動，剎車總泵與分泵的金屬粉末會滲到制動液里，一段時間后，就會產生雜質，這樣就會直接影響車輛的制動力，表現為車主感覺剎車過“軟”。因此，一般來說，車主一般每4萬公里或每2年需要進行更換。更換時，必須替換與原車同樣級別的剎車油，在剎車油蓋上有剎車油級別。如原車是DOT4，則只能更換DOT4。