導(dǎo)讀：車主指南整理了機(jī)油濾清器的結(jié)構(gòu)組成的相關(guān)知識，解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。

機(jī)油濾清器的必要性

為減小發(fā)動(dòng)機(jī)中相對運(yùn)動(dòng)機(jī)件之間的摩擦阻力，減輕零件的磨損，機(jī)油被不斷輸送到各運(yùn)動(dòng)機(jī)件的摩擦表面，形成潤滑油膜，進(jìn)行潤滑。機(jī)油中本身含有一定量的膠質(zhì)、雜質(zhì)、水分和添加劑。同時(shí)在發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程中，金屬磨屑的帶入、空氣中雜物的進(jìn)入、機(jī)油氧化物的產(chǎn)生，使得機(jī)油中的雜物逐漸增多。

若機(jī)油不經(jīng)過濾清，直接進(jìn)入潤滑油路，就會(huì)將機(jī)油中含有的雜物帶入到運(yùn)動(dòng)副的摩擦表面，加速零件的磨損，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。機(jī)油濾清器的作用是濾除機(jī)油中的雜物、膠質(zhì)和水分，向各潤滑部位輸送清潔的機(jī)油。

機(jī)油濾清器的結(jié)構(gòu)組成

機(jī)油濾清器由以下各個(gè)部件組成，共同構(gòu)成機(jī)油濾清器的整體功能。

1）鐵罐（外筒）：用于收容濾化器（濾紙）持續(xù)壓力運(yùn)作的容器，一般要求厚度在0.4——0.6mm(小車),0.6——1.0mm（大車），拉身厚度不超過20%——25%，要求承受壓力在4---7公斤時(shí)不變型不破損；

2）彈簧：用于壓住濾化器（紙芯），在振動(dòng)和機(jī)油流動(dòng)時(shí)使其在鐵罐中固定，也有使用板狀彈簧的，但成本較高；

3）但向閥膠圈（回流閥）：用于阻止機(jī)油回流，讓機(jī)油濾清器內(nèi)長期都有機(jī)油，使發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)時(shí)立即得到潤滑；

4）濾化器：用于過濾油中淤渣，其所用濾材一般分為表面過濾型和積層過濾型，由過濾紙及上、下底蓋組成，濾紙折疊于表面型最多；

5）內(nèi)鐵網(wǎng)：用于支撐和固定紙芯；

6）安全閥：裝在濾化器（紙芯）上，其作用是當(dāng)濾化器（紙芯）阻塞時(shí)，油壓達(dá)到一公斤后自動(dòng)打開讓機(jī)油留過；

7）底板：用于連接鐵罐（外筒），將機(jī)油濾清器固定在發(fā)動(dòng)機(jī)上；

8）連接板：用于固定膠圈在底板上；

9）密封圈：機(jī)油格安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)起密封作用，安裝在連接板上，一般高出油格1.2---1.6mm，其耐溫要求能達(dá)到-40℃——+140℃而不老化（一般需經(jīng)硫化處理）。