zfak6-90和zfs6-90型變速箱使用保養指南
導讀:車主指南整理了zfak6-90和zfs6-90型變速箱使用保養指南的相關知識,解決車主在用車環節中遇到的困惑。
zfak6-90和zfs6-90型變速箱使用和保養:
a、使用與保養
fak6—90和zfs6—90型變速箱是常規結構變速箱,因此與一般變速箱相同,在使用中都要注意兩個問題,一個是汽車在行駛中嚴禁發動機熄火空檔滑行。這一方面是由于該型汽車采用液壓動力轉向系統和氣制動系統,一旦行駛中發動機熄火,轉向助力立即失效,在緊急情況下易發生轉向沉重而造成事故。發動機熄火,空壓機也不工作,這樣容易造成制動失靈的故障。
另一方面,從變速箱工作角度講,汽車在發動機熄火而變速箱掛空檔的工況下高速滑行,由于發動機熄火,變速箱一軸停止旋轉、副軸也同樣停止旋轉從而二軸上所有齒輪都停止旋轉,而二軸卻在汽車滑動行駛的推動下高速旋轉。由于變速箱所有齒輪都保持靜止狀態,飛濺潤滑不能產生,這樣二軸各齒輪軸孔內的滾針軸承得不到足夠的潤滑而很快燒損。
同樣道理,當汽車發動機產生故障而不能正常工作時,汽車必須被拖拉行駛,拖拉的距離超過100米時,必須將傳動軸與驅動橋連接法蘭拆開,用繩索將傳動軸捆在汽車大梁上,使驅動橋與傳動軸脫開,拖拉的時速不得超過60公里/小時。否則也容易造成二軸滾針軸承的燒損。
在保養中應注意檢查齒輪油的液面。變速箱的齒輪油量即不能缺少也不能加多。缺油易造成早期磨損甚至燒損故障,油加的過多容易產生變速箱過熱。在變速箱側面有一個加油絲堵,汽車在水平位置停放時油面就應在絲堵位置的高度。變速箱底部有一個放油絲堵。新車在行駛2000~2500公里時的第一次強制保養中應將變速箱齒輪油更換新油。換油最好在熱車工況進行。必須根據實際工況和按規定的間隙周期換油。
b、變速箱用油
變速箱潤滑使用齒輪油。zf型變速箱使用國際標準規定的aplgl—4等級、粘度牌號為sae85w/90指標的齒輪油。
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