綠色駕駛好處多
導(dǎo)讀:車主指南整理了綠色駕駛好處多的相關(guān)知識(shí),解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。
綠色駕駛應(yīng)當(dāng)屬于一個(gè)新名稱了。它指的是能夠節(jié)省燃油、降低尾氣排放,同時(shí)又能延長(zhǎng)車輛使用壽命的駕駛方法。對(duì)于拋不開(kāi)車子的人們來(lái)說(shuō),環(huán)保就成了遙遠(yuǎn)的事情。其實(shí)只要控制好開(kāi)車的習(xí)慣就能夠在油耗上做到相對(duì)的環(huán)保。而且節(jié)油也是很多車主所希望的。
1、清除行李箱
幾乎每一輛車子都有個(gè)后備箱,很多車主為了將后備箱利用起來(lái),在后備箱中放置了很多的備用物。而這些恰恰就是增加油耗的罪魁禍?zhǔn)琢恕⒉恍枰奈矬w清楚出去對(duì)油耗來(lái)講是一大助力。
2、怠速時(shí)間不能過(guò)長(zhǎng)
車輛怠速一般有兩種情況,熱車怠速和等紅燈或是等人的時(shí)候。只要是車子在原地停留超過(guò)一分鐘的,就會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生很大的損耗,不但增加了發(fā)動(dòng)機(jī)故障風(fēng)險(xiǎn),也增加了二氧化碳排放。而且,原地?zé)彳囘€會(huì)使排氣管內(nèi)的積水無(wú)法排出,對(duì)一些汽車來(lái)說(shuō)會(huì)導(dǎo)致排氣管生銹甚至被腐蝕穿孔。而長(zhǎng)時(shí)間怠速同樣是增加油耗和環(huán)境污染的錯(cuò)誤方式。實(shí)驗(yàn)證明,發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)3分鐘的油耗足夠讓汽車多行駛1公里。為減少尾氣排放,停車即刻熄火的做法目前在歐洲已作為交通法規(guī)強(qiáng)制實(shí)施。
車子啟動(dòng)后其實(shí)不需要原地?zé)彳嚕灰谲囎觿倖?dòng)時(shí)不馬上加速,慢行幾分鐘讓引擎熱起來(lái),再均勻加速就可以了。而在等紅燈或者等人時(shí),只要超過(guò)1分鐘或是堵車怠速4分鐘以上,請(qǐng)馬上關(guān)掉引擎,因?yàn)榧词怪坏?分鐘,重新啟動(dòng)也比怠速要省油。
3、輪胎
輪胎的胎壓是很多車主容易忘記的,但是適當(dāng)?shù)奶河欣谲囎邮∮偷摹?/p>
4、控制車速
很多司機(jī)在加速時(shí)喜歡一次猛力加油,這樣的加油方式與緩慢加油相比要耗油很多。急加速造成輪胎與地面的強(qiáng)烈磨擦所造成的噪音污染會(huì)是勻速駕駛時(shí)的7~10倍,輪胎磨損增加70倍,追尾風(fēng)險(xiǎn)增加4.3倍。而猛抬油門(mén),會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突然降低,產(chǎn)生的牽阻作用會(huì)抵銷一部分行駛慣性,并使汽車產(chǎn)生顫動(dòng),從而使耗油量增加。
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在這方面,法律未有明確規(guī)定,但行業(yè)內(nèi)對(duì)于超過(guò)3個(gè)月未售出的車輛被定義為庫(kù)存車。就連進(jìn)口車也需經(jīng)過(guò)6個(gè)月或...[詳細(xì)]
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根據(jù)相關(guān)政策規(guī)定,注冊(cè)過(guò)滴滴的私家車必須購(gòu)買(mǎi)營(yíng)運(yùn)險(xiǎn)才能合法運(yùn)營(yíng)。這意味著如果你選擇不購(gòu)買(mǎi)相應(yīng)的保險(xiǎn),...[詳細(xì)]
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在考慮購(gòu)買(mǎi)曾經(jīng)涉及致命事故的汽車時(shí),需審慎權(quán)衡其中利弊。這類車輛往往存在著諸多安全隱患和潛在問(wèn)題,需...[詳細(xì)]
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當(dāng)車主忽視了按時(shí)繳納車船稅,所面臨的問(wèn)題早已悄悄逼近。對(duì)于那些忽略車船稅繳納的車輛,年審始終是一個(gè)不...[詳細(xì)]
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純電車、混合動(dòng)力車和插電式混合動(dòng)力車之間的區(qū)別。 1. 純電車(BEV): - **描述**:純電車是指依靠充電獲...[詳細(xì)]
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在當(dāng)下,對(duì)于購(gòu)車選擇,是選購(gòu)電動(dòng)車還是傳統(tǒng)燃油車值得深思。就經(jīng)濟(jì)角度而言,燃油車在續(xù)航能力上有著明顯...[詳細(xì)]
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當(dāng)代交通工具的更新?lián)Q代,讓購(gòu)買(mǎi)一輛全新車成為人們生活中不可或缺的一環(huán)。然而,除了挑選心儀的座駕外,新...[詳細(xì)]
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從經(jīng)濟(jì)角度來(lái)看,新能源汽車在使用成本上表現(xiàn)更為出色。相較于傳統(tǒng)燃油車的燃料費(fèi)用,新能源車的電力費(fèi)用更...[詳細(xì)]
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油電混合車作為技術(shù)先進(jìn)的產(chǎn)物,融合了電能與燃料,通過(guò)電池及發(fā)電機(jī)提供動(dòng)力,在啟動(dòng)和加速時(shí)節(jié)約燃料。相...[詳細(xì)]
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汽車保險(xiǎn)在發(fā)生事故后,對(duì)商業(yè)保險(xiǎn)的影響是顯而易見(jiàn)的。根據(jù)保險(xiǎn)出險(xiǎn)情況,商業(yè)保險(xiǎn)第二年的費(fèi)用會(huì)有所調(diào)整...[詳細(xì)]
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一般而言,在距離保險(xiǎn)到期一個(gè)月內(nèi)進(jìn)行續(xù)保是最為明智的選擇。這個(gè)時(shí)候不僅可以享受到各種折扣和優(yōu)惠,還可...[詳細(xì)]
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首當(dāng)其沖的是第三者責(zé)任險(xiǎn),這種保險(xiǎn)覆蓋了他人財(cái)產(chǎn)損失和人身傷害賠償,確保在發(fā)生交通事故時(shí)能夠承擔(dān)責(zé)任...[詳細(xì)]
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在性質(zhì)上,座位險(xiǎn)被歸類為責(zé)任保險(xiǎn),只有本車的駕駛員導(dǎo)致事故才能獲得賠償;而駕乘險(xiǎn)則屬于意外險(xiǎn),無(wú)論責(zé)...[詳細(xì)]
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在選擇購(gòu)買(mǎi)汽車時(shí),人們經(jīng)常陷入選擇純電車和插電混動(dòng)車之間的困境。從環(huán)保性、維護(hù)成本和日常使用便利性等...[詳細(xì)]
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