導讀：車主指南整理了不同用途的愛車保養也不同的相關知識，解決車主在用車環節中遇到的困惑。

車輛都有它的固定保養周期，但不同的使用狀況，有些部件的更換周期也會有所差異，像經常行駛工地的車輛，與閑置多于使用的車輛，在保養側重上會有明顯的區別。下面就為大家介紹下愛車用途不同，保養也不盡相同。

上下班代步類

保養周期容易縮短部件：漆面、剎車片。對于那些家住老城區的車主，有時他們由于停車條件不佳，因此，輪胎、漆面都會更容易出問題。

值得一提的是，舊城區內街道都比較狹窄，停車有時需要停在有路基的地方，這時，如果不注意應對技巧，就容易增加輪胎鼓包的可能，嚴重者除了需要及時更換輪胎外，還會導致避震的使用壽命縮短。此外，對于這類車來說，前后保險杠位置、前后車燈附近的漆面部分也都會容易“受傷”。

至于制動系統，因為車輛長期在堵車高峰期行駛，如果車主的駕駛習慣不佳，制動踏板使用壽命會縮短。同時，長時間頻繁制動也會使得剎車片磨損嚴重。制動效果下降、剎車不回位、剎車如果有很大的摩擦聲或尖銳聲，都證明剎車系統出現問題，表明車輛應提前更換剎車片。同時，在發動機長期處于低速運轉的情況下，產生積碳的幾率也會大增。

經常跑工地類

保養周期容易縮短部件：輪胎、空調濾清器、空氣濾清器、車窗玻璃、內飾、漆面、車門密封件。經常跑工地的車輛，車內進塵的機會會增加，尤其是上了年紀的車輛，這主要是因為門邊密封條出現老化。

對此，可以采取一些DIY的方式補救，車主可到用品超市購買一種橡膠保護劑涂在門邊密封條處，也可以購買一種自粘式半圓形門邊密封條增強膠條貼在門邊。對于其它進塵的部位，就應該到維修點進行檢查并更換。

每經過那些環境惡劣的工地，還可能會造成空調散熱器和管道內大量積塵，尤其某些面包車和旅行車的空調散熱器不能和發動機散熱器共用，因此空調散熱器也要及時清理。至于空調管路中的積塵，雖然無法直接接觸到，但是可以向空調進氣口直接注入專用清洗劑，再打開空調內循環，去除管道內的積塵。

同時，對于這類車主來說，很有必要經常清洗空氣濾清器，具體的方法是打開引擎蓋，把空調濾清器的濾芯拆出來之后，采取拍、撣的方式把它里面的灰塵去掉，如果發現里面過臟，最好更換。

閑置多于使用類

保養周期容易縮短部件：輪胎、潤滑油、蓄電池、漆面、避震器。有些車主購車之后，認為車輛閑置時，頂多用車衣將車輛嚴嚴實實地包裹起來，那就可以節受多保養成本。

可是，閑置車輛所出現的潛在隱患，恰恰是人們最容易忽視的。其中，周末版車主還可以比較及時地了解車輛的狀況。而對于那些通常閑置時間超過一個月的車主，就要注意愛車容易產生以下變化：

①蓄電池不用時，就會自然放電。如果希望放電慢一點，最好的辦法是在停駛以前把電池送到修理廠充電。修理廠充電和汽車自身的充電，在作用和效果有很大的區別，經常在修理廠充電會延長電池的使用壽命。

②潤滑系統失油。主要指發動機和變速箱，解決的辦法是換上全合成高品質的機油，可以使機油附著設備的時間更長，另外，發動機重新啟動后要怠速運行15分鐘以上，開始行駛的15分鐘內時速不要超過40公里。

③避震系統硬化。普通轎車車體自重1-2噸，長期靜止閑置的車輛，會使彈簧和避震筒的功效減弱。

由于長期不用，車主們往往會給車輛罩上車衣。可是，對于那些質量不佳的車衣，臺風天氣時，就會暴露出它的副作用。當車衣外層遭受到風吹雨打，它的內層會反復抽打車漆，在車身上劃出無數道細小的劃痕，人們往往在事后才發現，這些劃痕遍布全車，清洗和打蠟都不能保證將劃痕完全去除，時間一長還會造成漆面發黑。