導(dǎo)讀：車主指南整理了影響汽車剎車效果的因素有哪些？的相關(guān)知識，解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。

影響汽車剎車效果的因素有哪些？剎車作為汽車安全性能的一個(gè)決定性因素，在日常用車中也有多種外力因素的影響，它們共同施加力量，影響著車輛的剎車效果。

剎車距離是剎車效果的一個(gè)重要體現(xiàn)。所謂剎車距離，通常是指車輛時(shí)速百公里的狀態(tài)下緊急制動，直到車輛達(dá)到靜止?fàn)顟B(tài)的距離。

職業(yè)賽車手何勇經(jīng)常為一些汽車品牌測試車輛，他告訴記者，影響剎車距離的主要因素是車速，車速越快肯定剎車距離越長。而在百公里時(shí)速下評價(jià)一個(gè)車子的剎車距離，那么這個(gè)距離的長短與制動器、路面摩擦力、輪胎、ABS以及駕駛方法等都有直接關(guān)系。

制動器：盤式制動剎車距離好于鼓式

目前的車輛一般都采用“前盤后鼓”式的剎車配置和“四輪碟剎”的剎車配置。盤式剎車和鼓式剎車，二者由于結(jié)構(gòu)不同，所以在不同領(lǐng)域發(fā)揮著不同的作用。

單就制動力來說，鼓剎的制動力較強(qiáng)，但散熱性差，如果是貨車、重型卡車等重量大的車采用鼓式剎車效果好，剎車距離短。如果是家用轎車，要在相對安全的情況下保持穩(wěn)定的剎車性能，則多數(shù)采取盤式剎車，盤剎散熱性好，能夠提高車輛的制動性能。但總的來講，盤式的制動效果好于鼓式，特別是通風(fēng)盤或打孔盤效果更佳。

路面狀況：濕滑路面剎車距離至少增加10米

我們都知道，車輛的制動是由摩擦阻力產(chǎn)生的，除了制動器外，對剎車距離的長短有著很大影響的就是路面狀況了。大家都明白，輪胎與路面的摩擦系數(shù)越大，剎車距離就越短。如果是下過雨的路面，或者有石子、沙礫的路面，摩擦系數(shù)大大減小，剎車距離就會變長。

有試驗(yàn)顯示，在剛剛測試的柏油路面上灑上水，結(jié)果剎車距離至少增加10米以上。如果是冰雪路面，剎車距離會更大。

輪胎：根據(jù)天氣、路面選擇合適輪胎

說完了制動器和路面狀況，就不得不提汽車輪胎了。剎車時(shí)是輪胎與路面的磨擦而使汽車停止，所以，輪胎質(zhì)量的好壞以及輪胎的款式也直接影響著剎車距離。

如果是正常路面，寬胎剎車效率更佳。由于寬胎與路面接觸充分，而且寬胎的剛性有所提高，所以在剎車時(shí)輪胎所產(chǎn)生的變形度較小，剎車穩(wěn)定性提升，剎車效果能更完整地傳遞到路面，剎車距離因而縮短。如果是干燥的路面，寬胎抓地超強(qiáng)，大大縮短了剎車距離。但如果在雨天，就需要更換具有排水花紋的輪胎。

ABS：配有ABS的車型剎車距離更短

我們經(jīng)常能看到，急剎車時(shí)總是伴隨著一條黑色剎車痕跡，這是車輪鎖死后滾動輪胎橡膠與路面直接磨擦造成的。輪胎橡膠與路面劇烈摩擦?xí)a(chǎn)生大量的熱，引起橡膠溫度升高，高溫下的橡膠物理性能會下降，硬度和耐磨性能下降導(dǎo)致“剎不住車”。

如果配備了ABS系統(tǒng)，ABS系統(tǒng)的主要作用就是保證在急剎車時(shí)輪胎不會抱死，也就是避免滑動摩擦情況的發(fā)生，確保駕駛員對車輛的控制，避免跑偏等。

如果調(diào)校得當(dāng)，ABS可以使得制動力一直高于滑動摩擦，大大縮短制動距離。

駕駛方法：帶擋剎車比空擋剎車更有效

有些車主為了省油，在汽車下坡時(shí)掛空擋滑行，僅以剎車來控制速度，這樣不但危險(xiǎn)，而且會增加剎車距離。如果根據(jù)車速掛上合適的擋位，讓發(fā)動機(jī)制動，同時(shí)輔以剎車，遇到陡坡或盤山公路時(shí)，依靠擋位制動很重要。因?yàn)橛辛税l(fā)動機(jī)“協(xié)助”制動，帶擋剎車的制動距離要小于空擋剎車距離，這一點(diǎn)對于高速行駛或者滿載的車輛尤其重要。

合理利用剎車距離保安全

注意以上這些影響剎車距離的因素，就可以為我們營造一個(gè)安全的行車條件和環(huán)境。我們在行車中，不要一味地追求刺激，安全第一的理念是任何其他事情都無法替代的。