五款常見車型的檢查保養攻略
導讀:車主指南整理了五款常見車型的檢查保養攻略的相關知識,解決車主在用車環節中遇到的困惑。
五款常見車型的檢查保養攻略
奧迪A6:
A6的氣門室蓋墊極易出現漏油,而且也常出現因冷卻液溫度過高或泄漏而導致的系統缺水等現象,這時最好及時更換密封墊和水泵等。
要按時清洗節氣門體,以免出現啟動時游車、行駛中熄火、尾氣超標等現象。
根據維修統計,A6行駛30000公里左右時,后橋會出現不同程度的變形,造成定位值失準,此時必須及時到專業維修部進行調試修理。
建議每20000公里對噴油嘴進行免拆清洗,25000-30000公里就進行一次四輪定位檢查,行駛60000公里,要及時更換正時傳動組件。
另外,部分車型對渦輪增壓發動機的保養維護以及對火花塞的檢查也很重要。尤其注意配置有無級變速器的不要經常猛踩油門猛提速,否則傳動鏈的損傷會很大。
POLO:
POLO的最高車速為170km/h,因此磨合期時油門不要全開,車速也不應超過130。發動機轉速也應限制在4000轉以內,避免拉高轉速。polo的離合器、油門行程較長,因此新車起步時應注意配合,倘若對車子性能不熟,很可能會出現起步熄火的現象。
POLO對排放和氣缸壓縮比都要求較高,若液缸工作狀態不正常,CEU就會識別為氣缸失火,自動切斷供油,導致車子抖動。所以在選擇汽油上最好不要用90號汽油。
SPARK:
SPARK的車身結構剛性較好,而且懸掛較硬,所以在車子遇到震動或轉彎時,受慣性力的影響較小。但SPARK手動擋車,必須要熟練掌握油門和離合的配合,否則很容易由于動力銜接不順暢而導致車抖嚴重的現象。
雅閣:
雅閣的保養周期為5000公里,一般是進行油液的更換和其他項目的檢修,但是保養時最好使用原廠零部件。而且只有到廣本特約授權的4S店,才能享受到廠家提供的兩年60000公里質量保修。
帕薩特:
帕薩特的節氣門在65度時達到最大噴油量,為全負荷,因此使用時應盡量輕踩油,避免節氣門開度經常性地處于65度的位置,可能個別車主不是很好掌握尺度,所以也應經常檢查節氣門的工作狀態。
另外,對帕薩特的維修保養最好到指定維修站請專業技師進行。
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