導(dǎo)讀：車(chē)主指南整理了汽車(chē)常規(guī)檢查重點(diǎn)保養(yǎng)兩手抓的相關(guān)知識(shí)，解決車(chē)主在用車(chē)環(huán)節(jié)中遇到的困惑。

當(dāng)你終于在這個(gè)冬天領(lǐng)回自己愛(ài)慕已久的愛(ài)車(chē)，是不是又要煩惱一下如果做好冬季的養(yǎng)護(hù)呢？作為愛(ài)車(chē)來(lái)到你面前的第一個(gè)冬季，為愛(ài)車(chē)做一次全面的檢查養(yǎng)護(hù)是非常必要的。一起看看有哪些保養(yǎng)要點(diǎn)需要我們關(guān)注的呢？

各種檢查

檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙：內(nèi)容包括機(jī)油、方向機(jī)油、剎車(chē)油及防凍液。一般防凍液的更換周期為2至3年或是行駛3萬(wàn)至4萬(wàn)公里。在加注防凍液前先要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行清洗。

檢查剎車(chē)系統(tǒng)：注意制動(dòng)液是否夠量，品質(zhì)是否變差，需要時(shí)應(yīng)及時(shí)添注或更換，同時(shí)，注意制動(dòng)有無(wú)變?nèi)酢⑴芷苿?dòng)踏板的蹬踏力度及制動(dòng)時(shí)車(chē)輪抱死點(diǎn)的位置，必要時(shí)清理整個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)的管路部分。

檢查進(jìn)風(fēng)口或進(jìn)風(fēng)格柵、電子扇等位置是否有雜物：可以用壓縮空氣吹走灰塵，在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻狀態(tài)下，可用水槍由里向外沖洗上述部位。

多項(xiàng)保養(yǎng)

點(diǎn)火系統(tǒng)：點(diǎn)火系統(tǒng)保養(yǎng)關(guān)乎車(chē)輛能否啟動(dòng)，因而應(yīng)仔細(xì)檢查插頭部位，看是否生銹。一旦生銹，就要使用專(zhuān)業(yè)清洗劑處理。此外，對(duì)于火花塞的保養(yǎng)也不能掉以輕心。

空調(diào)：相信很多車(chē)主朋友在進(jìn)入夏季時(shí)，都首先會(huì)給空調(diào)做全面的檢查保養(yǎng)，使之在炎熱的夏天能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。在經(jīng)過(guò)了一夏天運(yùn)轉(zhuǎn)后，進(jìn)入秋季，還應(yīng)該先做一次檢查與養(yǎng)護(hù)。夏天雨水多，車(chē)輛經(jīng)常會(huì)走一些涉水路面，空調(diào)冷凝器下部就不可避免的沾染泥沙。天長(zhǎng)日久，泥沙及灰塵大量淤積，嚴(yán)重影響空調(diào)使用壽命，因此，在這個(gè)季節(jié)，再次檢查保養(yǎng)空調(diào)是十分必要的。此外車(chē)輛水箱也是容易沾染泥沙的，這個(gè)也值得大家注意，一旦發(fā)現(xiàn)這些部位有泥沙淤積，就應(yīng)馬上清除。

蓄電池：蓄電池的電極接線處是這個(gè)季節(jié)容易出現(xiàn)問(wèn)題的地方，所以要注意保養(yǎng)。檢查時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)電極接線處有綠色的氧化物，要及時(shí)清除掉，這些綠色氧化物不清除的話(huà)，會(huì)引起發(fā)電機(jī)發(fā)電量不足，使電瓶處于虧電狀態(tài)，嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起電瓶的早期報(bào)廢，或者是打不著車(chē)。

充電系統(tǒng)：要著重檢查發(fā)電機(jī)皮帶，在經(jīng)過(guò)雨打和高溫后是否有老化現(xiàn)象或者開(kāi)裂情況發(fā)生。如果沒(méi)有發(fā)生上述情況，還要記住看看皮帶的松緊度。

輪胎：夏天氣溫高，輪胎的氣一般不能打得太足。秋季就不一樣了，由于氣溫相對(duì)較低，輪胎就要補(bǔ)充氣壓，打到規(guī)定范圍。否則可能出現(xiàn)爆胎或制動(dòng)不靈。同時(shí)，還應(yīng)檢查輪胎是否有明顯的外傷、刮痕等。秋冬季橡膠變硬相對(duì)較脆，不但摩擦系數(shù)會(huì)降低，也較易于漏氣、扎胎。要注意經(jīng)常清理胎紋內(nèi)夾雜物，盡量避免使用補(bǔ)過(guò)兩次以上的輪胎。

車(chē)身漆面：入冬前最好為汽車(chē)全身做一次“美容”。因?yàn)槿攵筇旌貎觯⑾窜?chē)輛的次數(shù)也會(huì)減少，所以冬初打蠟是保養(yǎng)車(chē)漆的好方法。另外打過(guò)蠟的車(chē)身不易占水，冬季里不易出現(xiàn)結(jié)露成冰的現(xiàn)象。