導讀：車主指南整理了汽車不同時期的保養要點指南的相關知識，解決車主在用車環節中遇到的困惑。

汽車在不同時期的保養要點有哪些？對于汽車的保養周期，大家肯定都不陌生了，到了特定的里程或時間，直接開去4S店之類的地方交由人家搞定，車主自個兒往往都在享受茶水，至于車子到底做了哪些養護更換，估計少有人會關注。這里，根據本人對汽車維修養護的多年了解，將車子的保養劃分為幾個時期，看看每個時期汽車的保養要點在何處。

新車只要磨合期做好了，基本不會出現大問題，一般車子在頭兩年是很少出現什么問題，超過兩年后，就要注意檢查更換相關部件了。

2-5年的車

作為汽車行駛安全的關鍵部件之一，剎車片的好壞與駕駛員的人身安全息息相關，所以當一部車子送到車廠維修時，首先要檢查的就是剎車片了。根據經驗，剎車片大概在2年左右就會磨盡了，通常2、3年的車子大概就需要更換新的煞車片。

準確的使用期得視駕駛者的習慣而定，如果你是那種喜歡踩很多油，然后在關鍵時候才猛力踩剎車的人，剎車片的磨損肯定比較厲害，壽命也比較短。

除了剎車片之外，另一個需要檢查更換的就是燃油泵（fuel injection pump）了，對于情況比較好的，如果不更換的話，至少也是需要進行清洗一番了。

3-4年的車

這個時候的汽車，跑起來可能發現它沒有新車那么平穩，遇到這種情況，是該檢查車子的減振器（shock absorber）了。

減振器，是懸掛系統的一部分，其主要作用就是減少車子的震動，如果減振器的彈簧不再有彈性，在高速行駛時就會抖動得很厲害，在下雨天更是特別危險。

此外，還要檢查正時皮帶（timing belt），一般上車子在行駛7到10萬公里的時候，就應該送去換正時皮帶了。為了防止在行駛途中發生突然斷裂的情況，減少因意外帶來的高昂維修費用，及時檢查更換正時皮帶絕對是有益的。

4-7年的車子

這是個比較特殊的時刻，是很多車主選擇換新車的時候，也是不少二手車主選購的時期，這個車齡的車子雖然不錯，但車蓋底下的的問題都要浮現了。主要的問題是什么呢？

橡膠管松弛：這個時候的車子就像“人到中年”，很多東西都松了，這包括車內的各種橡膠管，硬化、損壞的不在少數，漏油、漏水的情況是經常的了。如果車主保養得好，硬化的問題會比較遲一點出現，否則，麻煩就出現了。而對于使用時期達5年之久的水缸而言，內部可能會被很多化學物腐蝕，漏水的故障也就不奇怪了。更換水缸就顯得很有必要了。

對于使用周期更長的汽車而言，前期更換過的部件此時很有必要再檢查替換一番了，此時的車子就像“垂暮老人”了，各處機能都開始降低，需要大家更加關注了。

了解了汽車保養的幾個關鍵時期，再稍微熟悉一下汽車的常規養護要點，我們就可以基本掌握“對癥下藥”，及時地發現解決車子的故障，將愛車的使用壽命最大限度地延長。