導(dǎo)讀：車主指南整理了出租車司機(jī)真的會“開車”嗎？的相關(guān)知識，解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。

出租車司機(jī)，經(jīng)常與汽車打交道和靠汽車吃飯的人，他們雖然考了駕照，但是他們真的會“開車”嗎？專家曾表明說八成的出租車司機(jī)是不會開車的，因為在出租車司機(jī)開車時經(jīng)常出現(xiàn)狂踩油門，急速換擋，緊急剎車等現(xiàn)象。

有專家給出個過自己獨到見解，說：“正確地操控而不是機(jī)械地駕駛汽車，才能最好地發(fā)揮車輛的動力性和燃油經(jīng)濟(jì)性，顯然出租車司機(jī)對此并不了解。”“八成的司機(jī)是停留在機(jī)械駕駛汽車的水平，他們大都不懂得什么時候換擋、油門踩多大才能把車開得既快又省油。

那其實專家的觀點是對的，現(xiàn)在很多出租車司機(jī)，有時可能是客人要求的開快點，有些肯能自己要趕速度，在開車的時候根本不管自己這樣開車汽車是否壽命長或者耗不耗油的問題，只是在于速度，趕時間多拉點生意。那其實他們都沒有算過一筆賬，汽車在行駛的時候多多的耗油也是一筆很大的開銷，可能大部分出租車司機(jī)都沒有算過。

從耗油量的技術(shù)原理分析了解，油門開度70％－80％時最省油。都說踩油門即是耗油的代名詞。實驗表明，行駛相同距離，油門踩到底和中速行駛相比，前者較后者費油2至3倍。司機(jī)朋友們以后可是要好好算算這個價了。

出租車朋友們，雖然考了國家認(rèn)可的駕照，但是在正確駕駛方面知識還是有所欠缺的。可能有些是懂得，只是為了趕時間而沒有在意這些，但是這些所耗費的金錢一年下來也是不菲的，再加上平時由于不良駕駛導(dǎo)致的汽車各方面的損傷，那這樣一來是不是不劃算呢？