導讀：車主指南整理了渦輪增壓車的使用壽命？的相關知識，解決車主在用車環節中遇到的困惑。

其實說的渦輪的壽命。一般廠家是不公布渦輪壽命的，從香港改裝車市場的慣例來看，目前的一般渦輪其實用到6萬公里左右就開始效率降低，到10萬公里的話有些不行的，技術老的渦輪增壓效率就只有20%了。一般情況下，改裝市場的渦輪，用到8萬公里左右就會更換，因為這時候渦輪效率一般損失到70%-60%之間了。

平時由于使用不當壞渦輪車主有很多，渦輪使用正常的10年到15年左右就報廢。渦輪的第二個問題是渦輪失效，像斯巴魯的渦輪，頭二年很好，以后渦輪效率就不能完全發揮，感覺動力下降厲害。渦輪第三個問題是使用和維護麻煩，機油消耗量大，有的奧迪車主隨車帶瓶機油，保養費用也較高。并且渦輪很嬌貴，工作條件很惡劣，高溫高轉速長期運轉，存在一定的故障率，反對家用車考慮帶T的，不然自己給自己找麻煩。

目前渦輪增壓不跟換的人群主要也就是這兩個原因：

1、不知道是渦輪增壓器衰老導致的動力下降。

2、渦輪增壓器價格太高3、公家用車，無所謂。

所以說渦輪增壓器一般是6-10W公里更換。當然，渦輪本身并沒有“壞掉”，而象減震器一樣，已經達不到廠家標稱的性能了。很多網友的渦輪用了10W以上，都沒壞，實際上你拿去4S檢測下，性能早就下降許多了，出廠時的150馬力用了10W公里后可能就只剩下120馬力了，而且機油更容易被渦輪消耗。