導讀：車主指南整理了愛車7個氣孔不能被堵塞！的相關知識，解決車主在用車環節中遇到的困惑。

我們的汽車上有些小氣孔往往是不能被堵塞的，而這些小氣孔也是很容易被車主們忽視的。比如水泵溢水孔、輸油泵泄油孔、蓄電池通氣孔、噴油器溢油孔、噴油泵呼吸器、柴油箱通氣孔、主減速器殼通氣孔這些。那么今天就來為大家講解為什么這些氣孔不能被堵塞！

1．蓄電池通氣孔：蓄電池充電時，電解液進行化學反應產生了大量的氣體，這些氣體通過通氣孔排出。如果通氣孔被堵塞，這些氣體就會在蓄電池內積聚，造成蓄電池內部壓力急劇升高，嚴重時會導致蓄電池爆炸。

2．輸油泵泄油孔：柴油輸油泵泄油孔在輸油泵泵體上，作用是將泄漏的少量柴油排出泵體。如果輸油泵泄油孔堵塞，柴油會通過輸油泵油塞進入油底殼，稀釋潤滑油，加速潤滑油變質。

3．水泵溢水孔：有的水泵在泵軸處設有溢水孔，其作用：一是觀察水泵是否漏水，二是排出水泵漏出的水。如果溢水孔被堵死，泄漏的水就會進入軸承內，破壞潤滑環境，嚴重的將會損壞軸承。

4．噴油器溢油孔：柴油機噴油器都設有回油管，將沒有噴入汽缸的柴油返回油箱，如果溢油孔堵死，回油道內的壓力會迅速升高，噴油器開啟時所受壓力增大，噴油時間變短，霧化不良，嚴重的會燒壞噴油器。

5．主減速器殼通氣孔：在汽車行駛時，主減速器、差速器等需要傳遞較大的力矩，齒輪之間、軸承產生摩擦，主減速器內的溫度會升高，氣體壓力增大。防止油封等封件過早地損壞。

6．柴油箱通氣孔：汽油揮發性強，因此汽油箱設有空氣－－蒸汽閥，保證油箱內的壓力與外界平衡。柴油揮發性差，一般只設一個通氣孔，作用也是調節油箱壓力。如果堵塞，在發動機工作時油面下降，會在油箱內造成真空，影響正常供油。

7．噴油泵呼吸器：噴油泵呼吸器的作用是散發噴油泵工作時所產生的熱量和氣體，防止外部空氣和雜質侵入，防止潤滑油早期變質。

以上也一一為大家介紹了水泵溢水孔、輸油泵泄油孔、蓄電池通氣孔、噴油器溢油孔、噴油泵呼吸器、柴油箱通氣孔、主減速器殼通氣孔不能被堵塞的原因了。那么車主們在汽車保養的時候，也應該順便檢查一下這些氣孔是否有被堵塞的情況，如果有的話應該及時疏通。