導(dǎo)讀：車(chē)主指南整理了如何正確的調(diào)整前照燈的相關(guān)知識(shí)，解決車(chē)主在用車(chē)環(huán)節(jié)中遇到的困惑。

前照燈又叫前大燈，裝于汽車(chē)頭部?jī)蓚?cè)，用于夜間行車(chē)道路的照明。有兩燈制和四燈制之分。由于前照燈的照明效果直接影響夜間行車(chē)駕駛的操作和交通安全，因此世界各國(guó)交通管理部門(mén)多以法律行式規(guī)定了其照明標(biāo)準(zhǔn)。那對(duì)于車(chē)主本身對(duì)于前照燈的調(diào)整也是很重要的。下面我們來(lái)說(shuō)說(shuō)如何正確的調(diào)整前照燈。

在調(diào)整的正常情況下，兩側(cè)前照燈光束不應(yīng)分散或上下錯(cuò)位，也不應(yīng)直射前方，以免使迎面來(lái)車(chē)的駕駛員眩目和車(chē)前近處照明亮度不足。但由于種種原因，如更換燈泡、燈座及反射鏡的調(diào)整螺釘松動(dòng)等，都會(huì)引起光軸跑偏，因此必須進(jìn)行檢查和調(diào)整。

a、按規(guī)定將輪胎氣壓充足，讓汽車(chē)處于空載狀態(tài)并停放在平坦的場(chǎng)地上，確保車(chē)身水平正直，車(chē)頭對(duì)正墻壁或特設(shè)的屏幕，使前照燈配光玻璃與墻壁或屏幕間保持10m的距離。

b、緊固前照燈螺釘，擦凈配光玻璃。

c、測(cè)量出左、右前照燈的離地高度h，用粉筆在墻壁或屏幕上標(biāo)出一條高度為80%h的水平線。

d、畫(huà)2條中垂線，分別與汽車(chē)左、右前照燈對(duì)正，這2條中垂線與80%h水平線的交點(diǎn)F1、F2即是前照燈光軸焦點(diǎn)(注：F1、F2兩點(diǎn)間的距離等于汽車(chē)左、右前照燈之間的距離)。

e、閉合燈光開(kāi)關(guān)，觀察燈光光束中心是否處在F1或F2點(diǎn)上(可分別遮住其中一側(cè)前照燈進(jìn)行檢查)。如有偏差，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。

f、調(diào)整時(shí)，可擰動(dòng)前照燈的上下、左右調(diào)整螺釘，或轉(zhuǎn)動(dòng)前照燈亮體，以進(jìn)行上、下、左、右的調(diào)整。

還有就是前照燈的調(diào)整以近光燈絲的配光性為準(zhǔn)：前提是在在輪胎氣壓正常情況下，將被調(diào)整的車(chē)和校驗(yàn)屏幕垂直停放在平直路面上，車(chē)和屏幕相距10m，前座坐一人或配重75kg。然后調(diào)整燈光調(diào)節(jié)螺釘，使燈光明暗截止線與校驗(yàn)屏幕上的分離線重合，明暗截止線的拐點(diǎn)與中心標(biāo)記重合。最后燈光調(diào)整應(yīng)單燈進(jìn)行，在調(diào)整其中一個(gè)燈時(shí)，應(yīng)該把另一個(gè)燈遮蓋住，或者拔掉另一個(gè)燈的熔絲。

那當(dāng)然除了上述的方法，也可用以下簡(jiǎn)易方法檢查：在夜間將車(chē)停在直而平坦的公路中間，閉合燈光開(kāi)關(guān)，用變光開(kāi)關(guān)接通2只前照燈的近光，遮住一只前照燈，檢查另一只前照燈的光束是否照射在車(chē)前約30m處的路面中央，如有偏差應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。然后，再用同樣的方法檢查和調(diào)整另一只前照燈。

以上就是17汽配網(wǎng)您提供的如何正確的調(diào)整前照燈，那前照燈被稱(chēng)為是汽車(chē)的“眼睛”，它的技術(shù)狀態(tài)的好壞直接影響到夜間行車(chē)的安全，所以我們車(chē)主在使用中必須引起足夠的重視。而且也要用正確的方法做檢查和調(diào)整。