揭秘幾種錯誤的汽車保養方法
導讀:車主指南整理了揭秘幾種錯誤的汽車保養方法的相關知識,解決車主在用車環節中遇到的困惑。
車主愛護自己的汽車這是不容置疑的。那么是不是所有的車主的保養方法都得當都正確呢?根據調查表示,有一部分車主雖然保養汽車很勤快。但其實他們使用的方法都是錯誤的。那么今天就告訴大家那些錯誤的汽車保養方法。下面就請大家看一下。
洗車太頻繁
夏季氣溫升高,灰塵加大,車身容易臟,車主洗車的頻率也開始上升,很多車主在洗車時也希望像給自己洗澡一樣弄得徹徹底底。但這里要注意的是,一定要保持汽車空調外表的干爽,如果汽車空調不小心被弄濕,會影響到汽車空調的壽命。
圓圈方式打蠟
如果以車圓圈的方式打蠟,這會使用車漆表面形成一個個光環,那么正確的打蠟方試應該是以橫豎平行線的方式進行打蠟。
機油太多
當發動機油底殼中的機油不足時,軸承與軸頸等摩擦會因機油的量少而潤滑不良,加劇磨損程度。但是,如果機油太多,發動機在工作時曲軸柄、連桿大端會產生劇烈的攪動,不僅增加了發動機內部功率損失,而且還會使濺到缸壁上的機油增多,產生燒排機油故障。
螺栓過緊
汽車上用螺栓、螺母連接的緊固件很多,應保證其有足夠的預緊力,但也不能擰得過緊。若擰得過緊,一方面將使連接件在外力的作用下產生永久變形;另一方面將使螺栓產生拉伸永久變形,預緊力反而下降,甚至造成滑扣或折斷現象。
烈日下洗車
這個是很多車主都會忽略的問題,在烈日下洗車,對車漆反而傷害更大。因為紫外線和車身上的水滴結合在一起就會對車漆造成不小的傷害了,比如氧化。
以上說的到洗車太頻繁、圓圈方式打蠟、機油加太多、螺栓過緊,這些錯誤的保養方法,都會對汽車適得其反。那么大家可以視汽車的情況,比如一個月或半個月洗一次車,最好在樹蔭下洗車。添加機油的時候不要太滿,一般到90%的位置就可以了。
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