導(dǎo)讀：車主指南整理了駕車時(shí)最容易出現(xiàn)的錯(cuò)誤駕駛方法以及對(duì)應(yīng)的正確操作方法的相關(guān)知識(shí)，解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。

現(xiàn)在會(huì)駕駛汽車的人已經(jīng)不在少數(shù)了，不少朋友為了買車也特意去學(xué)了駕駛。一些新手由于技術(shù)不熟練往往在駕車時(shí)會(huì)出現(xiàn)不正當(dāng)?shù)牟僮鳎硗庖恍?ldquo;老油條”因?yàn)轳{齡較長(zhǎng)，就對(duì)開(kāi)車不以為然，養(yǎng)成了一些不良習(xí)慣。17汽配百科為大家統(tǒng)計(jì)了幾個(gè)駕車時(shí)最容易出現(xiàn)的錯(cuò)誤駕駛方法以及對(duì)應(yīng)的正確操作方法，一起去看看吧。

錯(cuò)誤駕駛方法：?jiǎn)问植倏v方向盤

這個(gè)情況大多發(fā)生在男性駕駛員之中。這是錯(cuò)誤的，如果一直保持單手握住方向盤，一旦出去緊急情況，駕駛員可能一時(shí)反應(yīng)不過(guò)來(lái)，而造成交通事故。

正確操作方法：應(yīng)當(dāng)將坐椅調(diào)整到合適的位置，手肘微彎，兩手以鐘表的3時(shí)與9時(shí)的位置握住方向盤。

錯(cuò)誤駕駛方法：空擋滑行

有的車主為了省油，在駕車下坡時(shí)空擋滑行，這樣做也是非常危險(xiǎn)的。下坡時(shí)長(zhǎng)時(shí)間利用剎車控制車速，會(huì)導(dǎo)致剎車系統(tǒng)過(guò)熱而失去制動(dòng)力。對(duì)于自動(dòng)擋汽車來(lái)說(shuō)，常掛空擋滑行，會(huì)使變速箱的電磁閥頻繁動(dòng)作，摩擦片頻繁分離與結(jié)合，大大縮短變速箱的使用壽命。

正確操作方法：在下坡時(shí)應(yīng)根據(jù)車速掛擋，讓發(fā)動(dòng)機(jī)參與制動(dòng)，輔以剎車制動(dòng)，這對(duì)剎車系統(tǒng)的保養(yǎng)也有好處。

錯(cuò)誤駕駛方法：右手“不放”排擋桿

一部分駕駛員為了換擋掛擋方便，習(xí)慣長(zhǎng)時(shí)間把右手放在排擋桿上。這種操作會(huì)使您在遇緊急情況需轉(zhuǎn)方向盤的時(shí)候來(lái)不及反應(yīng)。同時(shí)這還會(huì)增加排擋桿的負(fù)重，造成閘箱齒輪咬合不穩(wěn)，變速器換擋撥叉加速磨損。

正確正確操作方法：每掛完一次檔，應(yīng)該及時(shí)把右手放回方向盤上。

錯(cuò)誤駕駛方法：踩完離合踩剎車

很多駕駛員在遇到緊急剎車的時(shí)候，習(xí)慣先踩離合再踩剎車，甚至在開(kāi)車的時(shí)候就直接將腳搭在離合器踏板上。這種做法等于在制動(dòng)時(shí)形成了空擋滑行，直接放棄了制動(dòng)，長(zhǎng)時(shí)間的半制動(dòng)會(huì)影響離合片的接觸，使剎車蹄片的壽命也減短。

正確操作方法：在遇要?jiǎng)x車的時(shí)候，應(yīng)該輕點(diǎn)剎車。

錯(cuò)誤駕駛方法：車速控制依靠abs

abs的主要功能并不是縮短制動(dòng)距離，而是在汽車制動(dòng)的時(shí)候，仍然能夠保持對(duì)方向的控制能力，但在車速過(guò)高和轉(zhuǎn)彎過(guò)急的情況下，若車輛制動(dòng)過(guò)猛，仍然會(huì)發(fā)生側(cè)滑。

正確操作方法：駕駛時(shí)不能超速，要保持正常速度，一旦遇到需要緊急制動(dòng)的情況，應(yīng)立刻用力踩死剎車踏板，隨后伴隨著一些振動(dòng)和聲音，剎車踏板會(huì)有一些反彈力，此時(shí)一定要緊緊踩住剎車踏板不放松，讓abs系統(tǒng)自身去調(diào)校制動(dòng)力，并同時(shí)控制車輛方向，避免悲劇發(fā)生。

上文中列出的五個(gè)錯(cuò)誤駕駛方法以及對(duì)應(yīng)的正確操作方法，應(yīng)該對(duì)不少新老駕駛員在駕車中的操作方法有所幫助。單手握方向盤、空檔滑行、手不離排檔桿、踩完離合踩剎車、依靠abs，這五個(gè)不好的習(xí)慣希望各位車主在以后的駕駛中能夠避免并使用正確的操作方法。