導(dǎo)讀：車(chē)主指南整理了汽車(chē)保養(yǎng)4個(gè)常見(jiàn)誤區(qū)的相關(guān)知識(shí)，解決車(chē)主在用車(chē)環(huán)節(jié)中遇到的困惑。

能擁有一輛屬于自己的私家車(chē)是生活水平的一種見(jiàn)證，如何保養(yǎng)愛(ài)車(chē)則是車(chē)主生活態(tài)度的體現(xiàn)。一輛車(chē)從外觀到性能的各種體現(xiàn)，就可以看出它在車(chē)主心中的地位。此外，還有一種“錯(cuò)愛(ài)”，不僅達(dá)不到養(yǎng)車(chē)的目的，反而會(huì)變成“害”車(chē)。一起看一看汽車(chē)保養(yǎng)中存在哪些誤區(qū)吧！

誤區(qū)一：洗車(chē)時(shí)，順手沖冷凝器

有的車(chē)主在洗車(chē)時(shí)，讓洗車(chē)工用高壓水槍順便沖沖冷凝器和水箱，清理上面的灰塵和雜物。其實(shí)清理本身是對(duì)的,但這種草草的做法欠妥。應(yīng)該先用壓縮空氣，從內(nèi)向外清理表面的灰塵，清理樹(shù)葉和柳絮等異物，再用水管從內(nèi)向外沖洗，使冷凝器和水箱徹底干凈。

誤區(qū)二：空調(diào)不涼，一定缺氟

在炎夏里，一些車(chē)主發(fā)現(xiàn)愛(ài)車(chē)的空調(diào)不制冷，想當(dāng)然地判斷為“空調(diào)缺氟”，直接開(kāi)到維修站或路邊維修店，要求加氟。遇到4S店里負(fù)責(zé)任的維修師傅，還能按部就班地檢查，要是一些路邊維修店，問(wèn)題不但沒(méi)解決，反而越“治”病越多。一定要去正規(guī)修理廠，請(qǐng)維修專(zhuān)家做出正確的判斷。如果盲目加氟，空調(diào)管路里的氟超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)，系統(tǒng)管路的壓力也會(huì)相應(yīng)升高，反而會(huì)使系統(tǒng)散熱不良，空調(diào)不涼。

誤區(qū)三：空調(diào)開(kāi)關(guān)鎖定內(nèi)循環(huán)

一些車(chē)主將空調(diào)開(kāi)關(guān)始終置于內(nèi)循環(huán)的位置，其實(shí)這種方式有些欠妥，空調(diào)的調(diào)節(jié)方式應(yīng)該隨溫度和環(huán)境而定。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，最好運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘后，先打開(kāi)鼓風(fēng)機(jī)，并開(kāi)窗通風(fēng)，待車(chē)內(nèi)溫度稍降再開(kāi)空調(diào)，以減少發(fā)動(dòng)機(jī)和壓縮機(jī)的負(fù)荷；先使用車(chē)內(nèi)循環(huán)，使空氣迅速降溫，行駛一段時(shí)間后，待車(chē)內(nèi)溫度與車(chē)外環(huán)境溫度大致持平，再使用外循環(huán)，可以保持車(chē)內(nèi)的空氣清新。

誤區(qū)四：潤(rùn)滑油，貴的就好

有的車(chē)主認(rèn)為便宜無(wú)好貨，所以在選擇潤(rùn)滑油時(shí)覺(jué)得價(jià)格越貴就越好。其實(shí)潤(rùn)滑油不是越貴越好，而選擇適合自己車(chē)型和季節(jié)的潤(rùn)滑油才是正確做法。好的潤(rùn)滑油要根據(jù)SAE黏度級(jí)別和API質(zhì)量級(jí)別來(lái)選擇。以“SAE10W-40”為例：SAE是指粘度級(jí)別，W指適合冬季用的油，W前面的數(shù)字越小，說(shuō)明這種潤(rùn)滑油的低溫流動(dòng)性越好，冷啟動(dòng)時(shí)潤(rùn)滑更好；后面的數(shù)字10、20、30、40等指黏度的大小，數(shù)字越大，表示高溫的黏度越高。在夏季換油，最好選擇后面數(shù)字較大的油，如30以上。

隨著私家車(chē)主的增多，大家都希望自己的愛(ài)車(chē)開(kāi)得長(zhǎng)久，以便減少維修費(fèi)用。要做到這一點(diǎn)，必須學(xué)會(huì)科學(xué)地養(yǎng)護(hù)愛(ài)車(chē)，所以了解汽車(chē)保養(yǎng)的禁忌是十分重要的。