導讀：車主指南整理了行車一段時間后手剎的檢測和養(yǎng)護的相關知識，解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。

汽車保養(yǎng)的工作，相信車主們都會做，但是有的車主會忽略一個重要部分的保養(yǎng)，就是手剎的保養(yǎng)，因為在檢查制動系統(tǒng)的時候，大多數(shù)的車主都已經(jīng)習慣了檢查剎車片、剎車油、剎車盤，下面就來跟大家說說手剎的養(yǎng)護辦法。

手剎手柄有一個拉動的行程，當手柄提拉到整個行程的70%時，手剎系統(tǒng)就應該處于正常的剎車位置，此時就要找出這個位置，然后再檢查手剎的制動力，這一般可以通過數(shù)棘輪的響聲來確定位置所在。只要把汽車停在比較安全安靜的地方，慢慢拉起手剎，邊拉邊數(shù)棘輪發(fā)出的“卡嗒”聲，直到手柄拉到盡頭為止。就能算出響聲總數(shù)的70%位置，這個位置就是手剎手柄的有效工作點。

在檢查手剎的制動力時，可以把汽車開到坡度較大、路面狀況良好的斜坡上，踩住剎車，掛空檔，將手剎手柄拉到工作點位置。再慢慢松開剎車踏板，如果汽車沒有發(fā)生滑動，說明手剎的效能良好。若出現(xiàn)滑動了，那么就要檢查這個滑行距離，因為制動器內(nèi)存在間隙，所以在松開踏板后，汽車會有輕微滑動，只要滑動距離不長，那么就沒什么問題。若很長的話，那么就說明有問題了，需要及時的檢修。

檢查手剎的靈敏度時，就要在沒有坡度的路面上慢速行駛，緩緩地提拉手剎手柄，自己感覺一下手柄的靈敏度和接合點，因為這會造成手剎機構(gòu)磨損，所以次數(shù)不能多。

如果發(fā)現(xiàn)手剎的制動效能或靈敏度不理想，通常可以通過調(diào)節(jié)手剎的操作鋼纜來解決。在手剎手柄的底部與銅纜的連接處有一個可調(diào)的補償機構(gòu)，用扳手松開鎖緊螺帽，就可以拉伸剎車銅纜的長度。

但也有的不便操作，這時最好送到專業(yè)的維修店修理最好。如果不慎拖著手剎來行車，那么就要及時的檢查手剎和腳剎的效能，一旦發(fā)現(xiàn)問題就要及時的解決，以免影響手剎的制動效果。

所以，在平時一定要注意正確的使用手剎，并且要注意定期的檢查手剎，這樣有什么問題就能盡早的發(fā)現(xiàn)，及時的處理，以免因為手剎問題，而對行車安全造成影響。