汽車空調使用保養寶典
導讀:車主指南整理了汽車空調使用保養寶典的相關知識,解決車主在用車環節中遇到的困惑。
汽車空調是車主們的親密伴侶,可是如果對它不了解,這位親密伴侶也會常常耍耍脾氣,甚至傷害主人的身體。而且汽車空調使用的高峰期最容易被損壞,因此要注意合理使用汽車空調,做好汽車空調的養護工作。
正確使用汽車空調須知:
1、先開空調外循環。夏天停放在烈日下的汽車,車內溫度可能高達六七十攝氏度,這時應先把車門、車窗打開,可以先使用風扇進行通風,等兩三分鐘熱氣排出后再坐進去發動汽車,且不要急于關上車窗,先打開空調外循環,待車廂內外溫度相近時,再關閉車窗,啟用內循環。這樣雖然開始時熱了點,但避免了發動機啟動時過大的負荷,同時空調壓縮機也能很快進入到最佳工作狀態,所以是最好的選擇。
2、開冷氣時將出風口向上。空調出風口的方向也很有講究。根據空氣流通的物理原理,冷空氣會下沉與熱空氣形成對流。因此開冷氣時將出風口向上,讓車市冷熱空氣對流,提高降溫的速度。另外,空調溫度不要調得太低,風速不要太小。自動恒溫空調一般車廂內外溫差不要超過10℃。非恒溫式空調,可先把冷氣溫度設在最低,風速開到最大,等覺得冷時再把溫度調高一點,把風速降一擋。
3、到目的地前先關空調。空調異味的產生,大多是由于空調管道內的冷凝水形成一個陰暗潮濕的環境,使得霉菌的繁衍而造成的。如果一停車就關掉空調,那么冷凝水可能淤積在空調管道內,形成污染源。所以一般要在到達目的地前三五分鐘關掉空調,或者到達目的地后關掉空調電源,保持風扇空轉適當加大風量,在停車前使空調管道內的溫度回升,就可以減少冷凝水的產生而保持空調系統的相對干燥,霉菌自然也就沒有了生存的空間。
汽車空調保養指南:
第一步、清洗。清洗是保養空調的重要步驟。及時地對冷凝器、蒸發器表面塵污進行處理,不僅增強制冷效果,同時保護了管道,減少各器件的消耗。通常由于冷凝器處在車頭最前面,臟堵情況比較重,用水槍僅能沖去浮土,只有把冷凝器取下來,反向吹洗方能除凈。而蒸發器的臟堵情況會相對輕些,但由于內循環時灰塵會附著在蒸發器表面,蒸發器內混入冷凝水變成泥,既影響風量又影響換熱效果。所以一般原裝空調的蒸發器至少每3—4年要拆下徹底清洗。
第二步、加氟。如果是原裝空調,一般3年左右補氟即可,當然這是在漏氟的前提下。相對空調管路、接頭年損失氟大約50克左右,所以大多汽車空調效果減弱并不一定是缺氟所致,因而車主不要一看空調不涼就盲目加氟。
第三步、皮帶。有的車主在使用季節一過就愛把壓縮機上的皮帶摘掉,這種做法對汽車空調是有損害的,如果壓縮機內的低溫潤滑油長期停滯,可能造成壓縮機內部生銹。理想狀態應是:不管空調使用與否,應該保持每星期開啟一次,每次運轉5—10分鐘。如擔心燃油消耗,可以把皮帶松弛一些,到了下一個使用季節再張緊也不遲。
夏季火辣辣的高溫都讓你離不開汽車空調,可以這么說,你可以半天不吃飯,但是半小時不開空調,恐怕你連將車扔掉的想法都有,由此可見汽車空調在夏季的重要性。
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