汽車保養(yǎng)四個誤區(qū)慎入
導(dǎo)讀:車主指南整理了汽車保養(yǎng)四個誤區(qū)慎入的相關(guān)知識,解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。
能擁有一輛屬于自己的私家車是生活水平的一種見證,如何保養(yǎng)愛車則是車主生活態(tài)度的體現(xiàn)。一輛車從外觀到性能的各種體現(xiàn),就可以看出它在車主心中的地位。此外,還有一種“錯愛”,不僅達(dá)不到養(yǎng)車的目的,反而會變成“害”車,還會造成不小的浪費(fèi)。
誤區(qū)一、機(jī)油越多越好
我們都知道,當(dāng)發(fā)動機(jī)油底殼中的機(jī)油不足時,軸承與軸頸等摩擦?xí)驒C(jī)油的量少而潤滑不良,加劇磨損程度,甚至引發(fā)燒瓦軸事故。但是,如果機(jī)油太多,發(fā)動機(jī)在工作時,曲軸柄、連桿大端會產(chǎn)生劇烈攪動,不僅會增加發(fā)動機(jī)內(nèi)部功率損失,還會使濺到缸壁上的機(jī)油增多,產(chǎn)生燒排機(jī)油故障。其實(shí),發(fā)動機(jī)油底殼中的機(jī)油應(yīng)控制在機(jī)油尺的上、下刻線之間。
誤區(qū)二、圓圈式打蠟
很多人在給車身打蠟時都習(xí)慣性地以圓圈方式進(jìn)行,其實(shí)這樣的效果會很差,達(dá)不到您預(yù)期的效果。實(shí)際上,以直線方式、橫豎線交替進(jìn)行,再按雨水流動的方向上最后一道,這樣才能達(dá)到減少車漆表面產(chǎn)生同心圓狀光環(huán)的效果。
誤區(qū)三、冷卻水溫度太低
夏季天氣炎熱,有的司機(jī)為了防止發(fā)動機(jī)溫度過高,一味要求冷卻水溫度盡可能地低;有的司機(jī)為了達(dá)到降溫的目的,干脆把節(jié)溫器拆去,這些做法都不對。
汽車發(fā)動機(jī)既怕熱又怕冷,如果冷卻水溫度過低,會使燃油燃燒惡化,油耗增加,加劇磨損,機(jī)油黏度增加,發(fā)動機(jī)功率降低。試驗表明,汽車行駛時冷卻水溫度為40~50攝氏度時,發(fā)動機(jī)磨損增加60%~80%,功率降低25%,油耗增多8%~10%。所以,冷卻水一般應(yīng)控制在80~90攝氏度之間最合適。
誤區(qū)四、三濾一起換
很多車主一旦感覺汽車怠速有問題,就立即前往4S店更換三濾,認(rèn)為只要三濾干凈,汽車跑起來就沒有問題。而有些4S店的維修人員,為了多掙工時費(fèi),也樂意接受車主這種請求,將三濾同時更換。
在這里我要提醒新車主朋友,汽車三濾完全不需要一起更換,因為從專業(yè)角度講,三濾的使用壽命和周期都是不一樣的,例如通常汽濾一般在3萬公里時更換,機(jī)濾在5000公里時更換,空濾則可以在1萬公里時更換,除非特殊情況,否則同時更換就是浪費(fèi)。
人們在汽車使用與維修中存在著一些誤念,這些誤念是在汽車制造水平低、修理手段落后、檢測手段缺乏的年代里長期形成的。這些誤念有時看似正確,其實(shí)不然,具有很大的危害性,會使車輛受到損失、人身安全受到威脅,而更大的可能是由此埋下了事故的隱患,或造成車輛性能下降、磨損加快、壽命縮短等。所以,正確保養(yǎng)汽車,避免踏入誤區(qū),車主們須謹(jǐn)慎!
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