盤點(diǎn)汽車保養(yǎng)中的那些誤區(qū)
導(dǎo)讀:車主指南整理了盤點(diǎn)汽車保養(yǎng)中的那些誤區(qū)的相關(guān)知識(shí),解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。
很多車友在給愛車做保養(yǎng)的時(shí)候,都想盡可能的給它最好的呵護(hù),但是過度的呵護(hù)也會(huì)給愛車帶來損傷,只有用了正確的方法才能最大程度的體現(xiàn)出您對(duì)愛車的呵護(hù)。而平時(shí)大家一些錯(cuò)誤的方法可能是注意不到的,下面我們總結(jié)了一下錯(cuò)誤方法讓他們有則改正,無則加勉。
誤區(qū)一、圓圈式打蠟
以圓圈方式為汽車打蠟是很多車主的常用方法,覺得這樣打蠟更均勻,效果會(huì)更好,這其實(shí)是一個(gè)保養(yǎng)誤區(qū),這樣的效果會(huì)很差,達(dá)不到您預(yù)期的效果。
正確做法:以直線方式、橫豎線交替進(jìn)行,再按雨水流動(dòng)的方向上最后一道,這樣才能達(dá)到減少車漆表面產(chǎn)生同心圓狀光環(huán)的效果,更好地打蠟,汽車保養(yǎng)也更得當(dāng)。
誤區(qū)二:風(fēng)扇皮帶太緊
夏季氣溫過高,有司機(jī)認(rèn)為提高風(fēng)扇皮帶的緊度,可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻效果,因此便一個(gè)勁地提高風(fēng)扇皮帶的緊度。殊不知這又是汽車保養(yǎng)中的一大誤區(qū),這樣做會(huì)使軸承負(fù)荷過大,磨損加劇,功率消耗增加,同時(shí)也會(huì)使水泵軸彎曲,皮帶拉長變形,壽命縮短。
正確做法:風(fēng)扇皮帶應(yīng)保持松緊適當(dāng)。
誤區(qū)三、只認(rèn)準(zhǔn)進(jìn)口輪胎
大家都知道輪胎在汽車保養(yǎng)中的重要地位,所以有車主買輪胎只認(rèn)準(zhǔn)“進(jìn)口”。其實(shí),國外推的新款輪胎對(duì)國內(nèi)的用戶來說有一個(gè)最致命的缺陷就是不適用。歐洲路況與國內(nèi)路況有很大不同,適合歐洲路況的輪胎在國內(nèi)就難有上佳表現(xiàn),特別是胎側(cè)的抗沖擊力顯然會(huì)“水土不服”,胎側(cè)起包在所難免。一些國外品牌的輪胎在國內(nèi)合資生產(chǎn)后,都根據(jù)國內(nèi)的道路狀況,在輪胎側(cè)面增加一層簾子布,從而大大增強(qiáng)胎側(cè)的抗沖擊力,合資生產(chǎn)的輪胎從性能上講,完全能夠替代進(jìn)口貨。
正確做法:合適為上
誤區(qū)四、不當(dāng)洗車損空調(diào)
高溫多雨的夏季,車主們?yōu)槭箰圮嚤pB(yǎng)更好,洗車的頻率逐漸增加,夏季氣溫升高,灰塵加大,車身容易臟,車主洗車的頻率也開始上升,很多車主在洗車時(shí)也希望像給自己洗澡一樣把愛車洗得干凈徹底。從內(nèi)到外的清潔也就越來越多。汽車空調(diào)自然也避免不了。
正確做法:一定要保持汽車空調(diào)外表的干爽,如果汽車空調(diào)不小心被弄濕,會(huì)影響到汽車空調(diào)的壽命。
誤區(qū)五、新蓄電池不充電
汽車保養(yǎng)中容易被疏忽的一個(gè)地方就是汽車額蓄電池了。蓄電池的首次充電稱為初次充電,對(duì)蓄電池的使用壽命有極大影響。若不充電,即加“水”直接使用,蓄電池的容量不高,壽命將縮短;若直接充電,也會(huì)縮短壽命。
正確做法:通常蓄電池的初次充電是在加注完電解液后,用小電流充電大約1小時(shí)即可安裝使用。
誤區(qū)六、冷卻水溫度太低
夏季天氣炎熱,有的司機(jī)為了防止發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高,一味要求冷卻水溫度盡可能地低;有的司機(jī)為了達(dá)到降溫的目的,干脆把節(jié)溫器拆去,這些做法都是汽車保養(yǎng)中的誤區(qū)。
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)既怕熱又怕冷,如果冷卻水溫度過低,會(huì)使燃油燃燒惡化,油耗增加,加劇磨損,機(jī)油黏度增加,發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低。試驗(yàn)表明,汽車行駛時(shí)冷卻水溫度為40~50攝氏度時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)磨損增加60%~80%,功率降低25%,油耗增多8%~10%。
正確做法:發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水的溫度并非越低越好,一般應(yīng)控制在80~90攝氏度之間。
誤區(qū)七、長期不用車或短途用車
鑒于目前汽車保養(yǎng)使用成本的不斷增高,很多車主選擇暫不開車。但是這樣其實(shí)很傷車。引擎與變速箱等傳動(dòng)機(jī)件表面會(huì)因常處于與空氣直接接觸的狀態(tài)而生銹,電瓶也會(huì)因?yàn)殚L期的自然放電影響使用壽命。
正確做法:每隔幾天就跑一次車,跑個(gè)三四十分鐘。另外,總是短途用車也會(huì)傷車,車上機(jī)件在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)至穩(wěn)定階段之間磨損最嚴(yán)重,發(fā)動(dòng)一次車電瓶所消耗的電力也大約要行駛20分鐘才能補(bǔ)足。
誤區(qū)八、烈日下洗車
為了更好地保養(yǎng)汽車,同時(shí)希望保養(yǎng)效果更好,很多私家車車主喜歡在烈日下洗車,認(rèn)為這樣洗后很快能將車身上的水曬干。實(shí)則錯(cuò)矣,在烈日下洗車,水滴所形成的凸透鏡效果會(huì)使車漆的最上層產(chǎn)生局部高溫現(xiàn)象,時(shí)間久了,車漆便會(huì)失去光澤。若在此時(shí)打蠟,也容易造成車身色澤不均勻。
正確做法:洗車打蠟最好在有遮蔽的條件下進(jìn)行,如果無法保證,最好選在陰天或晴天的早晨、傍晚時(shí)分進(jìn)行。
養(yǎng)車就像是養(yǎng)孩子。很多車主都這么說,也確實(shí)想盡一切辦法,想對(duì)愛車好一點(diǎn)再好一點(diǎn),但就像養(yǎng)孩子要特別注意方法,否則愛之深就容易變成痛之切,汽車保養(yǎng)也容易陷入一些錯(cuò)誤的方式或者說誤區(qū),希望大家在汽車保養(yǎng)中規(guī)避此類誤區(qū),讓愛車保養(yǎng)得當(dāng)更長久。
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