導讀：車主指南整理了汽車新能源技術有望代替傳統汽車的相關知識，解決車主在用車環節中遇到的困惑。

由于國家能源有限，所以引起國家相關部門注意，并制定了汽車節能相關的方案《節能與新能源汽車技術政策》，該政策主要涉及傳統汽車節能的技術標準，其中包括電動車在內所有車型進行一項新能源汽車技術為標準。

中國汽車技術研究中心主任顧問張書林表示：“《政策》要把傳統汽車節能放在首位，把節約能源的技術放在重要的位置。”中國汽車工程學會理事長張小虞也表示，不能因為現在強調發展新能源汽車，就偏廢或者放棄了對傳統汽車節能環保技術的追求。

對于客車行業來講，雖然新能源客車已經在部分城市運行，但要實現大批量投入使用，還需要很長一段時間。因此，在傳統客車上實現節能減排，仍然是客車企業首要考慮的問題之一。

中通客車公司負責新能源開發的工程部部長王欽普表示：“我們的目標是1輛車百公里節約3升油。具體來看，首先是車身輕量化，每輛車的節材要達到300~500公斤，能節約成本2000元左右；其次是提升動力系統的匹配能力，實現發動機、變速器、車橋、底盤技術的優化；第三是采用新技術，如發動機熱管理技術，采用電子風扇、節能空調，利用發動機后處理的尾氣加熱提供冬季車廂內的保暖等。”

目前已經有很多汽車制造企業開發出新能源技術的汽車，包括在上海世博會上接送顧客用的公交車都是采用新能源的電動客車。