自動變速器使用誤區及養護
導讀:車主指南整理了自動變速器使用誤區及養護的相關知識,解決車主在用車環節中遇到的困惑。
人們已經很熟悉手動擋變速器的使用方法,也清楚地知道最佳的換擋時機,用起來比較得心應手。但是對于自動擋的汽車,人們往往不太會用。在自動擋汽車使用中,有相當一批車主對自動變速器的認識不足,沿用手動擋的操作方法,導致車輛受損、乘員人身受到威脅,甚至由此埋下事故隱患,或造成車輛性能下降、壽命縮短。下面列舉了一些汽車自動變速器使用中常見的錯誤,希望有助于廣大車主走出使用誤區,正確使用及養護自動變速器。
自動變速器使用誤區
誤區一:無需換油
很多車主,并沒有養成更換自動變速器油的意識。而更換了劣質油和不按型號換油,也會導致自動變速器“短命”。
誤區二:變質才換
自動變速器油的更換周期是以行駛公里數或使用時間為準,如果車輛使用手冊未標明,則按照6萬-8萬公里的里程來更換。
誤區三:兩種換油方式
“手換”操作方便,耗時少,缺點是換油不徹底,只能放掉四分之一至三分之一舊油液,大約是4升。
“機換”整個過程約需1小時,需油12升左右。這種換油方式的優點是換油比較徹底,能夠放掉85%以上的舊油液。
值得注意的是,兩種換油方法都要在發動機啟動的情況下進行。更換自動變速器油液,在操作的時候必須是在熱車的狀態下,更換前應行駛20分鐘以上,不能冷車換油。換油時要啟動發動機,把各擋位從P擋到N、D、L1、L2等擋位來回撥動,然后才開始換油液。
自動變速器的養護
任何機械的使用都要有維護,而自動變速器的維護最重要的就是自動變速器油的檢查和更換。自動變速器內注入一種叫做ATF的潤滑油,即自動變速器油,它的作用除了潤滑、降溫和清洗以外,更主要的是通過油的流動傳遞扭矩,也就是傳遞發動機和變速箱之間的動力。ATF油的工作溫度一般在140攝氏度左右,因此對油的質量要求很高,還必須保持清潔。
另外,使用中,應將自動變速器所有的管路固定牢靠,接頭無泄露油液現象:殼體、蓋、油封等連接件結合面以內感無油掖滲漏現象;通氣裝置應暢通。發動機在運轉工況下,工作油溫正常時,正常的油面高度在變扭器觀察窗二刻度之間。
檢查工作油壓時,使發動機轉速穩定在650r/min,離合器油壓為170-180kp,變扭器油壓和潤滑油也符合規定。濾清器一般工作300h左右解體,必要時更換濾芯,并用壓縮空氣吹干凈后裝復;每工作600h左右更換工作油;嚴格按照規定油品加注,不得代用或混用,使用中應經常保持正常的液面高度,不夠時填加。油液溫度過高,應予檢查冷卻系統;發現過熱,漏油、部件磨損等,應立即修復。
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