導(dǎo)讀：車主指南整理了手剎的正確使用方法的相關(guān)知識，解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。

大家對于剎車的概念無非是踩剎車板或拉手剎，手剎是汽車中的重要部件，正確使用它能提高駕駛安全系數(shù)，那么對于手剎的用法您了解多少呢，下面告訴您幾點：

1.在半坡路段遭遇堵車的時候，就應(yīng)該拉上手剎，也可以讓腳得到一定的休息時間，也不用擔(dān)心分心而松開腳剎，而出現(xiàn)溜車現(xiàn)象。

2.在高速行駛和急速轉(zhuǎn)彎的時候使用手剎是錯誤的，因為在快速行駛中，手剎的制動力是很小的，如果再高速行駛中拉動手剎，很容易使后輪抱死，拉線被拉斷，容易發(fā)生車輛側(cè)滑，甚至翻車現(xiàn)象，所以不要在高速行駛或急速轉(zhuǎn)彎的時候拉動手剎。

與手剎配套使用的還有回復(fù)彈簧。拉起手剎制動時，彈簧被拉長；手剎松開，彈簧回復(fù)原長。長期使用手剎時，彈簧也會產(chǎn)生相應(yīng)變形。任何零件在長期、頻繁使用時，都存在效用降低的現(xiàn)象。但這并不是意味著“不使用”，而是說針對零件的特點應(yīng)該“正常使用”。

如果檔位在空擋的話，不需要踩離合再打火，如果檔位不在空擋上一定要踩下離合再點火，手剎就是按下前端按鈕然后稍稍提一點在放下，起步時，先掛上檔位，然后再松手剎。如果這樣還是不行，估計就是駕校的車有問題，建議向教練咨詢下。

手剎系統(tǒng)的使用率很高，而且效能會隨使用次數(shù)的增加而下降，很多時候就是因為車主自以為已經(jīng)把手剎拉上了，但其實由于手剎失效或拉的位置未到其工作點而發(fā)生事故，因此車主應(yīng)該定期檢查手剎的效能。