導讀：車主指南整理了發動機解體步驟的相關知識，解決車主在用車環節中遇到的困惑。

　　發動機屬汽車的要害部位，平常檢查與保養應慎之又慎，下面為大家介紹一下發動機解體的步驟：

　　1.拆下氣缸蓋和襯墊。取下缸蓋切勿使用螺絲刀或其他尖銳器具，以免損傷缸蓋襯墊。 　　2.從發動機上拆下離合器。在拆下離合器前應檢查離合器蓋與飛輪上有無記號，如沒有，應做記號，然后拆下離合器固定螺栓。 　　3.拆下油底殼、襯墊、油管和機油泵等。 　　4.拆卸氣門。所有氣門都有記號，以防止位置顛倒，氣門座在缸蓋上也有相應的記號。 　　1）檢查氣門頂有無記號，如無記號應按次序在氣門頂部用鋼字頭做上記號（做記號必須在氣門關閉時進行，不允許在氣門頂邊緣或氣門桿上，用銼刀做記號）。 　　2）下壓彈簧檔板和彈簧，用尖嘴鉗取下鎖銷。 　　3）取出氣門、氣門彈簧及彈簧墊。 　　5.拆下活塞連桿組。各活塞連桿組應分別拆卸，為在安裝時準確無誤，連桿的大頭和蓋應標記氣缸號，號碼順序由發動機水泵前端順延。 　　1）拆下連桿螺母，取下連桿端蓋、襯墊和軸承，并按順序分開放好。 　　2）將連桿向上推動，使連桿與軸頸分離。推出活塞連桿組（如缸口磨成了臺階應先刮平）以免損壞活塞環。 　　3）活塞連桿取出后，應將連桿、蓋、襯墊、螺栓和螺母按原樣裝回，以防錯亂。 　　6.拆下啟動爪和曲軸帶輪，然后用推拉器拉出曲軸帶輪輪轂。7.拆下分配傳送裝置的蓋、箱體和正時齒輪。在拆下正時齒輪時，應首先檢查正時齒輪上有無記號，如無記號應在兩個齒輪上做上相應的記號（當第一缸在上止點位置時）。 　　8.拆下油泵、輸油管、氣門挺柱、分電器連接軸，抽出凸輪軸。 　　9.拆下曲軸。檢查軸承蓋上挺有無記號，如無記號應按順序做上記號。拆下固定螺栓，抬下曲軸。再將軸承蓋及襯墊裝回原位，并將固定螺栓擰緊少許。 　　10.旋出飛輪固定螺栓，從曲軸的凸緣上卸下飛輪。 　　11.拆下曲軸后端油封及飛輪殼。 　　12.分解油塞連桿組。 　　1）從活塞上拆下活塞環。 　　2）拆下活塞銷，并按活塞頂部記號順序放好。 　　不過發動機解體是屬于大修了，車友們可在不熟悉的情況下交由修理廠或者4S店進行修理。