奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)有哪些常見故障
導(dǎo)讀：車主指南整理了奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障的相關(guān)知識(shí)，解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。
一輛奔馳300。e型轎車,裝備104發(fā)動(dòng)機(jī),行駛里程60000k。。涼車一切正常。熱車后,故障出現(xiàn)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)怠速游車,加速冒黑煙,嚴(yán)重時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,且故障時(shí)有時(shí)無。 連接故障診斷儀,進(jìn)行故障碼讀取,顯示空氣流量計(jì)存在故障。觀察數(shù)據(jù)流,當(dāng)故障出現(xiàn)時(shí),空氣流量數(shù)據(jù)在170地/h左右和正常值飛3kg/h之間跳動(dòng),混合氣也極濃。
接著檢測空氣流量計(jì),根據(jù)線路連接情況(如圖l),檢查I號(hào)腳搭鐵和5號(hào)腳(由LH控制電腦內(nèi)部搭鐵)沒間題、并且側(cè)量了車體與缸體之間的電阻值小于0.萬n;2號(hào)腳LH電腦提供的12V電源也很穩(wěn)定;信號(hào)線4號(hào)腳在點(diǎn)火開關(guān)打開時(shí)電壓為1 .0一1.2軍,.怠速時(shí)電壓為1.3-L 7V,這些數(shù)值均正常二經(jīng)過上述檢查,初步判定空氣流量計(jì)損壞。找來一個(gè)相同的空氣流量計(jì)(如圖2)進(jìn)行替換,當(dāng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)正常。
路試行駛大約10 km后,故障再次出現(xiàn)。重新測試時(shí),發(fā)現(xiàn)隨著空氣流量計(jì)讀數(shù)的增大,轉(zhuǎn)速有規(guī)律地變化,熱線居然也隨之出現(xiàn)明暗交替的現(xiàn)象。 分析為熱線電路上電流控制有問題或者是hamoff(注)功能不正常。
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在這方面，法律未有明確規(guī)定，但行業(yè)內(nèi)對于超過3個(gè)月未售出的車輛被定義為庫存車。就連進(jìn)口車也需經(jīng)過6個(gè)月或...[詳細(xì)] -
根據(jù)相關(guān)政策規(guī)定，注冊過滴滴的私家車必須購買營運(yùn)險(xiǎn)才能合法運(yùn)營。這意味著如果你選擇不購買相應(yīng)的保險(xiǎn)，...[詳細(xì)] -
在考慮購買曾經(jīng)涉及致命事故的汽車時(shí)，需審慎權(quán)衡其中利弊。這類車輛往往存在著諸多安全隱患和潛在問題，需...[詳細(xì)] -
當(dāng)車主忽視了按時(shí)繳納車船稅，所面臨的問題早已悄悄逼近。對于那些忽略車船稅繳納的車輛，年審始終是一個(gè)不...[詳細(xì)] -
純電車、混合動(dòng)力車和插電式混合動(dòng)力車之間的區(qū)別。 1. 純電車（BEV）： - **描述**：純電車是指依靠充電獲...[詳細(xì)] -
在當(dāng)下，對于購車選擇，是選購電動(dòng)車還是傳統(tǒng)燃油車值得深思。就經(jīng)濟(jì)角度而言，燃油車在續(xù)航能力上有著明顯...[詳細(xì)] -
當(dāng)代交通工具的更新?lián)Q代，讓購買一輛全新車成為人們生活中不可或缺的一環(huán)。然而，除了挑選心儀的座駕外，新...[詳細(xì)] -
從經(jīng)濟(jì)角度來看，新能源汽車在使用成本上表現(xiàn)更為出色。相較于傳統(tǒng)燃油車的燃料費(fèi)用，新能源車的電力費(fèi)用更...[詳細(xì)] -
油電混合車作為技術(shù)先進(jìn)的產(chǎn)物，融合了電能與燃料，通過電池及發(fā)電機(jī)提供動(dòng)力，在啟動(dòng)和加速時(shí)節(jié)約燃料。相...[詳細(xì)] -
汽車保險(xiǎn)在發(fā)生事故后，對商業(yè)保險(xiǎn)的影響是顯而易見的。根據(jù)保險(xiǎn)出險(xiǎn)情況，商業(yè)保險(xiǎn)第二年的費(fèi)用會(huì)有所調(diào)整...[詳細(xì)] -
一般而言，在距離保險(xiǎn)到期一個(gè)月內(nèi)進(jìn)行續(xù)保是最為明智的選擇。這個(gè)時(shí)候不僅可以享受到各種折扣和優(yōu)惠，還可...[詳細(xì)] -
首當(dāng)其沖的是第三者責(zé)任險(xiǎn)，這種保險(xiǎn)覆蓋了他人財(cái)產(chǎn)損失和人身傷害賠償，確保在發(fā)生交通事故時(shí)能夠承擔(dān)責(zé)任...[詳細(xì)] -
在性質(zhì)上，座位險(xiǎn)被歸類為責(zé)任保險(xiǎn)，只有本車的駕駛員導(dǎo)致事故才能獲得賠償；而駕乘險(xiǎn)則屬于意外險(xiǎn)，無論責(zé)...[詳細(xì)] -
在選擇購買汽車時(shí)，人們經(jīng)常陷入選擇純電車和插電混動(dòng)車之間的困境。從環(huán)保性、維護(hù)成本和日常使用便利性等...[詳細(xì)]
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