導讀：車主指南整理了哪些汽車異常情況不屬于故障范圍？的相關知識，解決車主在用車環節中遇到的困惑。

現在有很多關于汽車故障之前的預兆專題，這可能會導致不少車主容易大驚小怪，遇到一點異常的情況就覺得汽車有故障了，就馬上開到4S店檢查。其實汽車上的有些異常情況也是正常的，今天就告訴大哪些汽車異常情況不屬于故障范圍。請大家看下面文章。

A.夏季的高溫會引起不少汽車異常情況，就比如供油油路易產生氣阻，使發動機起動困難或自行熄火，這時大家不要緊張，這是正常的，只要等汽油降溫后再啟動就行了。平時大家應該盡量將汽車停放在陰涼的地方。

B.新發動機或大修后的發動機未經磨合時，缸套、活塞、活塞環及氣門與氣門座圈等配合表面密封性尚未進入最佳狀態，因而在發動機工作的初期，會出現輕微冒黑煙或藍煙的現象。待磨合一段時間后，相關零件進入最佳配合狀態，冒黑煙或藍煙的現象就會消失。這種汽車異常現象，也是屬于正常的。

C.柴油發動機在水溫較低的情況下怠速運轉時，由于此時柴油的流動性較差，加上噴油量小，柴油的霧化均勻性差，燃燒爆發的均勻性也差，因而會出現轉速輕微波動的現象。

D.由于缸套與活塞之間存在間隙，發動機在起動的初級階段會產生輕微的敲缸現象。在溫度升高后，敲缸現象自會減弱或消失。

E.發動機在空氣濕度大的季節里，冷起動后在怠速運轉狀態下，因氣缸內有冷凝的水及不完全燃燒的油霧，排氣管會排出淡白色的煙霧，待水溫升高到70—80℃后會自動消失。

上面說的夏季供油油路易產生氣阻、柴油發動機在水溫較低的情況下怠速運轉會有波動等等這些現象，都是屬于正常的，大家不用總是擔心。夏天就要到來了，高溫會使汽車上的很多系統和部件有異常情況，這時應該根據上文說到的內容進行判斷是否屬于正常范圍。