導讀：車主指南整理了本田怠速時開空調發動機發抖故障的相關知識，解決車主在用車環節中遇到的困惑。

【故障現象】

某一本田轎車，車子怠速時開空調會出現發動機發抖的情況。

【故障原因】

1、有可能是冷媒加注過多。應對空調系統的冷媒壓力進行檢測，確認是否在標準值范圍內。如果冷媒加注過量也會引起怠速發抖。

2、EACV系統有故障。該車發動機型號為F22A4，采用EACV（電子怠速空氣控制閥）來控制怠速，即，當冷氣壓縮機作用、或變速器入檔、或發電機重負荷時，電腦去控制EACV、增加進氣量，提高發動機轉速，使發動機保持正常怠速運轉。如該車“CHECK”故障警示燈正常，表明EACV回路正常，否則電腦會記錄故障碼14。所以應重點檢查EACV閥本身是否堵塞或發卡。

【檢修方法】

通過對EACV閥和冷媒壓力的檢測，應該會排除發動機發抖故障，否則必須對發動機大修。

1．用診斷電腦檢查發動機是否有故障，引擎故障燈“CHECK”是否正常，若正常，拆下EACV閥，檢查進氣孔濾網是否堵塞。必要時進行清洗，吹干后?熏用蓄電池12V電源給EACV閥兩端接線柱通電，確認EACV閥開關是否工作良好，裝復，試車該故障應該排除。

2．如果冷媒壓力超過正常值，應該把冷媒釋放使它壓力達到正常范圍。也可以把油門加速到3000轉時，突然松開油門，這時引擎轉速突然間下降并伴有發抖，這就有可能是冷媒加注過多。