通用別克GL8中控門鎖系統(tǒng)故障怎么排除
導(dǎo)讀:車主指南整理了通用別克GL8中控門鎖系統(tǒng)故障排除的相關(guān)知識,解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。
上海通用別克GL8商務(wù)車的中控門鎖系統(tǒng)包括的部件較多 ,而且中控門鎖系統(tǒng)與遙控系統(tǒng)相互作用 。一旦中控門鎖系統(tǒng)出現(xiàn)故障 ,如果不了解其控制過程 ,檢修起來會有一定的難度或走彎路 。筆者結(jié)合實際工作中遇到的故障案例 ,簡要介紹中控門鎖系統(tǒng)的控制過程 ,并和大家探討維修診斷思路 ,希望能給大家的工作帶來方便 。
【故障現(xiàn)象】
一輛2004年產(chǎn)別克GL8商務(wù)車 ,行駛里程3.8萬km ,用戶報修中控門鎖不起作用 。
【故障診斷】
檢修故障之前 ,筆者首先對中控門鎖系統(tǒng)的功能進行了驗證 ,以確定是間歇性故障還是永久性故障 ,這對于后續(xù)的故障判斷有很大的幫助 。
當按動遙控器上的開鎖和上鎖按鍵 ,或按動左前門和右前門內(nèi)飾板上的開鎖和上鎖按鍵時 ,中控門鎖均不起作用 ,用鑰匙通過車門鎖也無法對全車實現(xiàn)開鎖或上鎖 。根據(jù)這些情況 ,筆者認為應(yīng)該重點檢查輸入到車身控制單元BCM的上鎖和開鎖信號 、車身控制單元BCM 、輸出到各車門門鎖電機的信號以及相關(guān)線路等 。
首先檢查中控門鎖系統(tǒng)的熔絲 ,筆者發(fā)現(xiàn)儀表板右側(cè)熔絲盒內(nèi)的B9-B10熔絲熔斷 。更換新的熔絲后 ,只要按動車門內(nèi)飾板上的上鎖按鍵 ,該熔絲就會熔斷 ,這說明車身控制單元BCM輸出到各車門門鎖電機的上鎖信號線可能對地短路 ,也就是車身控制單元BCM上的線束插頭C1中的C腳可能對地短路 。
拆下BCM ,用萬用表測量BCM上的線束插頭C1中的C輸出端的針腳對地電阻 ,測量結(jié)果為1.2Ω ,這證明線路確實有對地短路的地方 。為了縮小故障范圍 ,筆者用較大力量反復(fù)開關(guān)各車門 ,以使車體振動進而影響線束的狀態(tài) ,同時用萬用表測量C腳對地電阻 ,最終發(fā)現(xiàn) ,在反復(fù)開關(guān)左前車門時 ,C腳對地電阻會發(fā)生變化 ,這說明左前車門的門鎖線束可能有故障 。
【故障排除】
拆下左前車門內(nèi)飾板檢查線路 ,發(fā)現(xiàn)左前門門鎖線束與車身線束連接插頭的附近有外皮破損的線路 。
【知識鏈接】
中控門鎖系統(tǒng)主要由以下部件組成:車身控制單元BCM 、遙控器 、遙控器信號接收模塊 、左前門和右前門內(nèi)飾板上的門鎖開關(guān) 、左前門和右前門以及后行李艙門的鎖芯開關(guān) 、左前和右前門門鎖電機 、左中門和右中門門鎖電機以及后行李艙舉門鎖電機等 。
正常情況下 ,位于儀表板右側(cè)A柱附近的車身控制單元BCM接收左前門 、右前門以及后行李艙門鎖芯開關(guān)發(fā)出的開鎖和上鎖信號 、遙控接收器模塊發(fā)出的開鎖和上鎖信號 、左前門和右前門內(nèi)飾板上的門鎖開關(guān)發(fā)出的開鎖和上鎖信號 ,來控制所有車門的門鎖電機的動作 。我們可以使用門鎖鑰匙 、左前門和右前門內(nèi)飾板上的門鎖開關(guān) 、遙控器實現(xiàn)所有車門的上鎖與開鎖 。
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